共享電動車Gokube 4/20停業 賣二手車1.2萬、會員再優惠

共享電動車Gokube 4/20停業 賣二手車1.2萬、會員再優惠

TVBS新聞網 2025-03-18 14:24

高雄的共享載具GOKUBE(夠酷比),預計在4月20日結束營運,消息一出許多人都十分不捨,但業者表示,考量成本因素,才決定忍痛退場,而除了民眾先前的儲值金可以全額退款外,還要同步把回收的電動車二手價出清。

拆除車殼面板,裝上線路後,順利通電發動,小小一輛,馬力十足,直線加速最快時速25公里,2019年業者進駐高雄後,成為年輕人熱門的共享載具。

記者徐郁惇:「微型電動車不用駕照,是許多國高中生的代步工具,不過現在變成時代眼淚,因為業者決定在4月20日退出市場,現在回收的二手車輛也決定要同步出清。」

原本停放在路邊,隨處租借的車,陸續被載回車廠,這是GOKUBE位在高雄左營的營運點,裡頭停滿了數十部的回收二手車,每一部會經過清理、維修後,讓民眾挑選購買,一部車賣1萬2,舊會員1萬就能騎走,是你的話,你會買嗎?

民眾:「一輛1萬2耶,感覺還不錯啊,如果放在家裡當代步車。」

民眾:「就沒有使用這類交通工具的一個習慣,所以應該是不會(考慮)。」

GOKUBE二手車價1萬2,相比全新微型電動車,一部售價3萬到4萬多元,而民眾先前儲值的騎乘金,除了能全額退費,還能加碼10倍,折抵購車1萬2,但業者之所以要結束營運,除了前幾年受到新冠疫情影響外,再加上其他共享業者興起,GOKUBE在市場上,逐漸失去立足點,考量成本因素忍痛退場。

GOKUBE營運經理陳維裕:「去年的兩個颱風,然後受到蠻重大的影響,維修金額整體過高,從疫情之後,然後在對我們的營運也其實造成蠻大衝擊,然後包含市面上其他競爭業者的加入。」

1200輛的GOKUBE要陸續回收,業者也透露,已經有民眾來賞車、下訂,也有企業一口氣買2百部車,不過畢竟GOKUBE本身不是車行專業,售出沒有保固,消費者相對沒有保障,買賣之前,還是得要睜大眼睛,才能避免消費糾紛。

 

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