記者陳奕劭／綜合報導
類火車鬧劇恐再度上演！交通部推動台鐵公司化，行政院承諾協助償還短期債務。但是台鐵企業工會表示，上週開會發現政府跳票，要求台鐵賣更多土地償債，衝擊未來營運。若4月10日前得不到善意回應，工會將發起勞動節依法不加班，後續國定假日也會進行罷工。
圖為臺灣鐵路產業工會。（圖／翻攝自Facebook「臺灣鐵路產業工會」）
根據《中時電子報》報導，交通部擬在明年推動台鐵公司化，但是公司化後有多達1600億短期債務。行政院過去允諾用3塊土地作為50年償債基金。但是台鐵企業工會上週與交通部開會，得知行政院主計總處打回票，要求台鐵拿出更多土地，或縮短償還期限至20年。
台鐵企業工會理事長陳世杰批評，過去與交通部互信基礎，就是用3塊土地作為償債基金，債務歸零，現在被翻盤否認卻要公司承擔。陳世杰憂心，若公司一開門就面臨虧損上千億，肯定衝擊營運與人員工作，讓台鐵面臨安全性問題。
工會表示若4月10日前沒有得到善意回應，今年勞動節會再度發起依法不加班，並在後續的國定假日進行罷工。
工會秘書吳長智強調，「是政府背信，不是我們沒有誠信！」吳長智說，去年勞動節不加班行動後，工會與交通部開了44次會議，直到上周的推動會報，才知道先前討論的方案被主計總處打回票，等於對談的基礎沒了。
吳長智認為，讓方案回到先前的共識，也就是撥3塊土地至償債基金，分50年償還，才有繼續談下去的空間。
台鐵局副局長馮輝昇回應，清楚了解工會的訴求，也會與工會持續溝通，對於後續處理、相關單位意見落差，會努力協調，希望妥善圓滿處理，讓公司化順利往前推動。
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