台灣健康空氣行動聯盟今天(5日)舉行記者會，呼籲外界重視乾旱情況下，農業無水可用和高鐵行車安全。聯盟理事長葉光芃表示，極端氣候下，中南部雨量減少，但使用地下水導致彰化、雲林地層下陷，政府搶救高鐵安全就是搶救台灣。
水情持續嚴峻，台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃5日舉行記者會，他表示，在極端氣候下，北部和中南部的雨量差距日益擴大，北部雨量增加、中南部減少，不是乾旱缺水，就是遭遇強降雨。
葉光芃指出，彰化、雲林地層下陷嚴重，又有高鐵經過，在台灣因缺水而使用地下水的情況下，雲林高鐵站的安全尤其岌岌可危。葉光芃說：『(原音)所以有一天萬一出事情，我想絕對比太魯閣號更嚴重。所以缺水、氣候緊急要減少，要讓台灣變成韌性的城市，高鐵致命的下陷一定要現在開始煩惱，要認真好好思考，所以我們要把雲林變成全面的海綿城市嗎，全台灣要支持雲林脫胎換骨嗎，我們要終結雲林的悲情嗎，終結雲林的悲情就能終結台灣的悲情。』
出席記者會的中研院地科所研究員汪中和表示，水利署2019年資料指出，雲林地區顯著下陷面積將近200平方公里，其中土庫國中測得年均最大下陷速率6.5公分，是全台之最，範圍涵蓋虎尾高鐵特定區；且嚴重下陷區位正直接坐落在台78號東西向快速道路交叉以南的雲林高鐵沿線。汪中和表示，雲林高鐵站若持續下陷，將有如不定時炸彈。
汪中和表示，當地表水嚴重不足，農民轉而抽取地下水，中南部農業部門更是地下水使用大戶，導致地層下陷問題日益嚴重，甚至可能影響高鐵行車安全。汪中和表示，雲林地區應嚴格管制地下水，否則無法消除高鐵安全危機。
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