匯流新聞網記者邱璽臣／台北報導
國民黨今（7）日下午2時舉行中常會，黨主席江啟臣致詞表示，台鐵太魯閣408號列車事故是台鐵史上最嚴重的意外事故之一，更是無疑的人禍！消極的不作為，累積出今天的悲劇，充滿算計的決策，錯失了改革的契機，若少點派系鬥爭及政治算計 悲劇或許可以避免。
中常會一開始，首先由江啟臣帶領與會者起立，為該黨故中評會主席團主席許水德默哀，感念他對國民黨的支持與貢獻，以及對國家的付出。江啟臣接著談到2日台鐵事故：「是我們共同哀痛的一刻！台鐵太魯閣408號列車，行經花蓮第一清水隧道北口時，撞上邊坡滑落的工程車，失控出軌，釀成50人罹難、217人受傷。」
他提及，台鐵普悠瑪號2018年發生事故，造成18人死亡，當時輿論要求台鐵改革的聲浪沸騰，時任行政院長的賴清德指示成立專案小組，跨部會進行檢討；2019年1月賴院長去職，蘇貞昌接任院長，交通部長林佳龍將「台鐵總體檢報告」報請行政院核定，但政院遲未核復。
連林佳龍都曾經直接向媒體表示不解！江啟臣強調，本來應該由行政院主導跨部會的台鐵改革，卻淹沒在蔡英文政府的人事更迭中，錯失了改革的契機。他感慨：「中間的政治算計，代價就是今天50條的人命、上百的死傷與家庭的悲劇！」
「行政院108年台鐵總體檢報告，提到將於109年底建置25處邊坡全自動監測系統，但至今沒有完成。軌道沿線施工路段應該加強相關安全措施，養護完成要求現場負責人確認的改善事項，甚至已經被視為已經完成，解除列管。」江啟臣直指，這更加凸顯出跨部會研擬的體檢報告，根本缺乏落實，主事者的怠惰、得過且過的心態，就是悲劇的起點。
江啟臣認為，本該積極領導的蘇貞昌根本無心跨部會間的協調工作，甚至連基本工都怠惰疏忽！從過去依法應該要召開的食安會報、治安會報，到賴清德任內強調應該要升格重視的觀光推展委員會，蘇揆都可以疏於召開，甚至推託是「大部長時代」！
「只想逞口舌之快，卻忘了扎實做好職責本份，才是執政者應為。」江啟臣批評蘇貞昌。他進一步指出，林佳龍在普悠瑪事故後接任交通部長，接受媒體專訪時曾指普悠瑪翻覆意外是「系統殺人」，且林對於行政院版的台鐵總體檢報告遲未公布也感到不解並說：「台鐵若要轉型成功，強而有力的中央支持是必要條件」、「組織改造若不是最上位者有決心，最後都失敗。」
江啟臣對於林佳龍當時的言詞，表示現在聽來格外令人痛心。他覺得，不論是蘇貞昌或是林佳龍，若能在事發前多做一點事情，現在就不會有這麼多悲傷的家庭；如果行政院多做點實事，少一點派系鬥爭、少一點政治算計，少一點無謂的大內宣，悲劇或許就可以避免；政務官如果在事發之後才想起來還有很多事情要做，是卸責政治，不是責任政治。
江啟臣呼籲，不能任由執政黨將這樣重大的事故，當成閉眼即忘的停頓，或是今天公祭，明天就忘記；國民黨要透過監督的力量，將不幸悲劇變成台鐵改革的轉捩點：「持續督促執政黨好好檢討反省，不能繼續把人命當兒戲，把運輸安全當成玩笑！更不能坐視政府殺人！官僚殺人！」
新聞照來源：國民黨中常會直播
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