匯流新聞網記者李映萱、王佐銘、李映萱、呂怡潔／台北報導
台灣機車大廠光陽工業（KYMCO）今（26）日在南山微風舉辦「Time to Excite國際新車發表會」，盛大發表四款新車，包括兩段自動變速電動機車F9、豪華三輪探險巡旅CV3量產版、冒險跨界大型速可達DT與白牌旗艦運動休旅重機KRV。董事長柯勝峯被問及最喜歡哪一台？他表示：「每一台各有特色，以整體來說，休旅重機KRV幾乎可滿足我所有需求，因為比較有機會騎到」。
媒體對於今日正式發表的電動機車 F9非常感興趣，超越 150 c.c 速可達的動力性能與獨特的緊湊外型，替台灣電動機車市場注入新血。柯勝峯分享去年騎過F9的經驗：「它騎起來非常有個人風格，樂趣成分非常高」，相較其他電動機車，他認為F9所發出的聲音較不尖銳，「聲音蠻好聽的」！柯勝峯自信表示 F9 提供操駕樂趣的都會機車，可滿足消費者對於電動機車的想像。不過 F9 目前第一時間並未瞄準國內市場，但若國外銷量不錯，也會考慮引進台灣。
就如同先前許多媒體猜測，「F9」原型的確來自中國 Felo 的 FW-06， 柯勝峯表示，Felo事實上是光陽所投資，專注在設計但不生產的公司。F9與 FW-06為雙方共同開發的產品，在中國通路以線上為主，但光陽則會透過各國實體通路販售。
光陽去年發表的電動街跑重機 Revo NEX將進入量產階段，生產基地設定落腳義大利，成為首款「Made in Italy」的台灣重機。柯勝峯表示，會以超跑故鄉義大利為製造Revo NEX的地方，除了義大利是此車款最主要銷售市場，運輸相對方便；也想藉由「Made in Italy」在國際間打響台灣品牌知名度。對此他還補充，因為是電動車，其電池運送在空運上有安全性考量，運輸高額成本也是一大因素，因此產地會以靠近市場為主。
KYMCO除了計劃登歐洲，日前合作東南亞叫車龍頭Grab也相當順利，柯勝峯透露，「很多KYMCO的車在印尼路上跑，預計明年還會有更多」；在合作印度方面，他表示自從KYMCO在印度曝光後，收到許多合作邀約，「但礙於疫情，很多我們原本將推展的計劃有所延遲」，但還是對印度市場保持樂觀態度。
照片來源：CNEWS匯流新聞網記者李映萱攝
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