耶誕老公公在首航列車上和大家同歡，提前在車上享受耶誕大餐，從聖彼得堡上車的民眾High翻整車，列車通過長19公里的克里米亞大橋時，乘客都用手機狂拍歷史性的一刻。
列車抵達終點站塞凡堡後，樂隊在月台奏樂，大家也歡樂跳起舞來。造價36億美元的克里米亞大橋，是連結俄羅斯本土，和克里米亞的跨海大橋，還是歐洲最長的橋，搭到首班車的民眾，感動到不行。
俄國民眾表示，「我第一次來克里米亞真的太棒了，搭火車來真的很棒，簡直比過年還歡樂。」
俄國2014年併吞克里米亞後，便開始對克里米亞的掌控，2016年開始動工，興建這座跨海大橋，23號通車典禮，俄國總統蒲亭，親自到現場主持，肯定工作人員的付出。
俄國總統蒲亭曾於12月23日時表示，「你們的努力與才華，證明俄國有能力獨自完成大型工程。」
這條鐵路的終點站，設在俄國黑海艦隊基地塞凡堡，俄國1993年把塞凡堡劃歸烏克蘭所有，但莫斯科有權向烏克蘭租借，即使2014年克里米亞公投決定脫離烏克蘭，加入俄羅斯，塞凡堡的主權仍屬於烏克蘭，理論上來說俄國應該無權在烏克蘭土地上修鐵路，即使烏克蘭百般抗議，蒲亭在通車典禮上，仍強調俄國才是真正的主人。
蒲亭說：「我要強調這條鐵路只是復駛，並不是我們新建完成的。」
俄國為了確保對黑海的控制，不斷侵犯烏克蘭主權，歐盟和美國等主要西方國家，都不承認克里米亞屬於俄國，這次鐵路通車也被歐盟痛批，是強迫整合克里米亞，歐盟月初就決定，繼續延長對俄國制裁6個月。（民視新聞／綜合報導）
