近年來深受民眾喜愛的電動機車，外型不但做的比一般機車更酷炫亮麗，還兼具環保概念，只不過2020年起，環保署新購的3000元確定斷炊，改為舊換新才能補貼。
環保署2020年起，只針對汰舊換新有做補助，以重型車款來看，最高補助5000元，同時也擴大補助對象，只要淘汰老舊機車換購七期燃油機車，也會補助5000元，不過新購電動機車，在今年底前還有3000元的補助，明年就全面取消。
經濟部工業局方面表示，今年底前，針對新購或汰舊換新將持續一萬元補助，明年起補助逐年遞減，詳細方案則還沒出爐。
環保署簡任技正胡明輝表示，「就環保的立場來講，我們不希望車輛數增加，所以我們還是希望說，這個民眾他如果有要用車的需求，他就把這個舊的機車淘汰掉，去換新的機車。」
而受到最大影響的恐怕是桃園市，因為地方政府也對補助金額縮手，從7月起，新購補助和淘汰二行程換購補助，整整減少5000元，原本補助金額最高的桃園，現在由雲林的1.5萬元拿下，在各大機車老牌全面發展電動機車時，補助款彈盡糧絕，能否續衝銷量？還得打上問號。
（民視新聞／林苡婕、邱顯復 台北報導）
