桃園市空服員職業工會發動的罷工行動持續進行,長榮航到6月29日止,暫時不接受新的訂位,有關工會的訴求,開南大學空運管理系副教授盧衍良認為要秉持法、理、情,解鈴還需繫鈴人,才能化解罷工危機。
(李明朝報導) 從華航空服員、機師工會、以及長榮航空服員等三次罷工事件,確實造成旅客受到很大影響,至於是否要有罷工預告期,開南大學空運管理系副教授盧衍良認為罷工預告制度,應該要有明確立法規範,過去交通部雖然很努力推動,但立法權在勞動部,所以勞動部應該要加以正視,才能維護旅客權益。
工會八大訴求,盧衍良副教授認為一定要秉持法、理、情,像日支費部分就勞動基準法第二條第三款,及施行規則第十條規定,日支費不應該是薪資的一部分,如果屬於薪資的話,以往沒有繳稅於法不合,至於其他部分,工會也沒有完整論述,同時在協商過程,直播沒有多久就結束,認為工會要提出論述,才能有後續協商空間。
要化解罷工,解鈴還需繫鈴人,是誰不願意坐上談判桌上?盧衍良副教授表示,工會、資方,以及政府相關部門的努力,才能早日重新協商,讓罷工早日落幕。