立法院副院長蔡其昌與多位民進黨立委、時代力量立委洪慈庸今（6）日下午拜會行政院長賴清德，賴揆除向立委們宣示「反空污大作戰」，儘速修法、興建燃氣電廠外，會中有立委建議「無上限」補助電動機車，交通部長賀陳旦回應，會朝這方向努力，賴揆則指示部會加快補貼速度。
與會立委黃國書會後轉述時提及，他有向賴清德及官員建議應鬆綁法規，並舉例說明為何民眾不愛用電動機車，歐美電動機車性能較好，但牌照設計台灣小，「只是因為牌照大小的問題就卡關了」，進不來，賀陳旦則回應會全面評估、檢討。
面對空污問題嚴重，老舊車輛、二行程機車被視為是移動污染源賴清德在2015年台南市長任內即曾主張，10年內將全台灣機車全改為電動機車，賴揆上月聽取經濟部工業局「下一個5年電動機車發展方案」簡報 ，預計未來5年將投入70億元發展台灣電動機車市場，包括補助充電站與換電站建置，汰換二行程及新購電動機車補助，以及快速充電、電池及馬達性能提升等的研發經費，預估將可帶動500億元產值，5年後累積銷售達22.6萬輛。上月28日賴清德接受媒體專訪更進一步表示，交通部與經濟部正評估全面使用電動車時程，而賴揆今也與立委談及電動機車發展。
蔡其昌下午率領立委們前往政院拜會行政院長賴清德，會後他轉述，賴揆指示在108年底把二行程機車全部淘汰，比較老舊的柴油車，也希望加快速度、縮短時間。對於電動汽、機車，賴清德也指示經濟部協助補貼速度加快，對於乾淨能源，若中市府和各地方速度可以加快，若可以加快，「火力發電廠還可以再降載」。
民進黨立委黃國書透露，會中有立委有向政院建議「電動車補助無上限」，交通部長賀陳旦對此回應，會儘量朝這個方向來努力。
黃國書表示，他也在會中跟賀陳旦舉例，歐美國家電動機車是非常發達的，而且都比台灣先進，上個月有廠商就帶著一部歐美機車（參展），但那是台灣人做的，「他想說台灣可不可以用？但現在碰到一個問題。歐美電動機車他們設計牌照較小，但我們比較大，一拿進來就沒辦法」。
他表示，要鼓勵大家用電動機車，但國內自製的品質可能還不夠好，所以還沒辦法普及，但歐美比較普及，速度、操控性都非常好，很多都還是我們台灣人生產的，但為了一個小小的牌照問題，「因為交通部對電動機車牌照有一定規定」，因為大小就沒辦法進來。
「類似這樣法規的鬆綁，政策應去鼓勵，不然這就就卡關了不是很可惜嗎」？黃國書說，他跟賀陳旦建議，賀陳旦也說這麼小的問題就卡住了，交通部會來檢討，還有很多不合乎的現行規定，也應一併檢討，「全面地動地來」。
黃國書也提到，為什麼大家現在還用二行程機車，明明大家知道要替換，因為二行程馬力較大，加油也方便，電動機車還是不好用，「因此要把它變得好用，要想盡各種辦法」。
