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該終端將用於即將進行的混合無線電與激光通訊飛行測試
加州錫米谷2017年12月5日電 /美通社/ -- Airborne Wireless Network (OTC QB: ABWN)今天宣佈，為了準備其即將進行的混合無線電與激光通訊飛行測試，Mynaric（原為Vialight Communications）已經根據2017年8月11日生效的設計與製造服務協議，向ABWN發運了兩批飛行激光終端及相關組件。
已經確認的發貨將支持ABWN開展其下一階段測試，即利用兩架賽斯納(Cessna)飛機或相似飛機進行一項涵蓋兩架飛機的測試（賽斯納測試）。賽斯納測試以ABWN於2017年5月在新墨西哥州羅斯威爾進行飛行概念測試並取得成功證明為基礎，而該測試利用兩家波音(Boeing) 767飛機並成功表明配備Infinitus Super Highway™的飛機能夠被用作機載中繼器/路由器，接發從一架飛機到另一架飛機的寬頻信號。這項飛行概念驗證測試還成功展示了機對地通訊、地對機通訊，機對機對地/後台通訊。
ABWN行政總裁Michael Warren表示：「我們與Mynaric在我們即將進行的賽斯納測試方面的合作將為啟動我們自主研究開發的混合無線電與激光通訊系統邁入重要的一步，並使我們更加接近實現Infinitus Super Highway™的商業化。我們希望這次驗證將確定兩個機載平台之間的數據傳輸率，而這在之前技術上無法實現。」
Mynaric董事Markus Knapek博士說：「我們很高興與Airborne Wireless Network就最終實現全面運行其Infinitus Super Highway™的重要里程碑開展合作。」
透過其2017年7月25日的專利申請，ABWN對於採用其自主研究開發的Infinitus Super Highway™技術，實現飛行中飛機間同步激光連接的方法，尋求獲得該方法的專有權。ABWN將該方法作為發展路線圖，旨在努力為ABWN計劃的Infinitus Super Highway™實現數據傳輸速度的指數級增長。
Mynaric飛行激光終端目前被用於ABWN的賽斯納測試，將測試激光連接的中斷情況，以便進一步驗證ABWN的混合無線電與激光通訊系統。賽斯納測試目前被設計用來證明：「自動同步」和「自動恢復」機載激光連接的可行性和實用性。ABWN目前計劃該公司將在2018年開展賽斯納測試，以及涉及多達20架商用飛機的更大規模機載測試。如果取得成功，那麼ABWN將會努力完成軟硬件開發工作，從而推出Infinitus Super Highway™。
Mynaric簡介
Mynaric（原為Vialight Communications）是用於建立空中與太空動態通訊網絡的激光通訊技術產品的製造商。其無線數據傳輸產品包括地面站和激光終端，支持以高速長距離的無線方式大規模傳輸數據。
Mynaric近期完成了其首次公開發行(IPO)，融資超過2700萬歐元（約合3000萬美元）。Mynaric股票目前在法蘭克福證券交易所(Frankfurt Stock Exchange)上市交易，ISIN（國際證券識別碼）為DE000A0JCY11，股票代碼為M0Y。
詳情請瀏覽：www.mynaric.com。
Airborne Wireless Network簡介
Airborne Wireless Network旨在透過連接飛行中的商用飛機，建立高速寬頻機載無線網絡Infinitus Super Highway™。該網絡的每架飛機預計都將成為機載中繼器或路由器，收發從飛行到地面站的寬頻信號，從而建立空中的高速數碼線路。該公司意在讓該網絡成為可以提升網絡覆蓋連接的高速寬頻互聯網通道。Airborne Wireless Network並不打算為終端用戶提供零售客戶覆蓋，而是要成為一家面向互聯網服務提供者和電話公司等目標客戶的批發營辦商。
目前，全球連接透過使用衛星、海底電纜和地面光纖來實現。該公司認為其Infinitus Super Highway™有可能成為填補全球連接空白和強加全球互聯的一個解決方案。一旦該網絡被開發並全面部署，除了為互聯網服務提供者和電信提供商提供連接之外，還能為農村地區、島國、海上的船隻、石油平台，以及飛行中的商業飛機和私人飛機提供低成本的高速連接。
詳情請瀏覽：www.airbornewirelessnetwork.com。
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