美國遊艇第一品牌：東哥
站穩頂級遊艇市場地位 全方位策略布局成長可期
◎莊正賢
長期在關注本刊的讀者應該對東哥(8478)這家資本市場中獨一無二的企業不陌生，這家專攻頂級遊艇市場的公司也是國內少數擁有「高階消費」以及「美國品牌」的概念股。之前我也曾經撰文介紹，東哥近幾年在美國的遊艇市場銷售成績非常驚人，在100呎以上的大型遊艇市佔率約有70％，也是美國單價最高的品牌，在頂級市場中可以說是幾乎沒有競爭者，也讓公司一度享有200元以上的高價肯定。僅管去年以來因為營運布局的關係使獲利衰退，還有一次撤件的經驗讓投資人稍有疑慮，股價下修幅度不小，但長期來看東哥仍是一檔高成長、高獲利的孤門獨市概念股。近期公司順利通過上市掛牌核准，我也趁這個機會南下到高雄東哥的廠辦，專訪了東哥二代接班的闕慶承董事長，更深入的了解東哥及其品牌OCEAN ALEXANDER的成功之道和未來布局策略，與各位投資人分享。
耕耘品牌近40年 全方位布局立足市場
（圖片來源：https://pixabay.com）
圖說：東哥站穩頂級遊艇市場地位 全方位策略布局成長可期
台灣造船的技術實力和歷史非常悠久，然而遊艇這塊市場卻是最近40多年才興起的市場，闕董提到，最早的遊艇要算是1970年代越戰時期一些駐紮在台灣的美國退休軍人興起的活動，就在這裡造一些船供自己遊樂使用或運回美國去，剛開始做的船其實並不精緻，船型也不大，還稱不上是遊艇，但隨著需求和人員不斷加入，這個市場開始飛快的發展，輝煌時期國內曾有300多家廠商。但是，後來接連遇上石油危機、美國課徵奢侈稅等事件，再加上主要遊艇都以出口為主，節節升高的台幣也對出口事業不利，遊艇廠商的數量一直在減少，到2008年金融海嘯爆發後給整個產業最重的一擊，整個市場直接萎縮了一半以上，能夠堅持到現在的廠商也寥寥可數，而東哥就是其中最亮眼的一家。闕董表示，東哥自成立以來已經接近40年的時間，最特別的就是東哥一開始便主打自有品牌「OCEAN ALEXANDER」，其實老董事長原本並非技術出身，也是誤打誤撞的跨入遊艇產業，但是秉持著對自己心血的認同，一心要讓產品要掛上自己的名字，也是這股綿延至今的堅持塑造了這個品牌現在的市場地位。
