◎HK約瑟夫
標普調降陸、港主權評等，壓抑兩地股市，但大陸未來可能全面停止燃油車，新能源車未來大商機成陸港股新焦點。
A股不懼降評
穆迪(Moody’s)在5月24日調降大陸主權債信評等，同步調降香港債信評等；大陸信用情勢影響香港為主因。但陸、港信評被調降後，A股及人民幣仍股匯雙升，上證指數大漲超過10%；恆指也由5月24日收盤25428點最高也上漲超過28000點。9月21日標普(S&P)也調降大陸長期主權信用評等，認為強勁信貸增長增加經濟金融風險，連帶調降香港債信評等，為18連來首次。兩大信評機構都認為大陸金融泡沫為最大風險，但人民銀行開始去金融槓桿，防範信貸擴度擴張，標普、穆迪降評，A股利空不跌；A股「慢牛」行情的品質持續提升，如大陸央企領頭混改、地方國企迅速跟進將，國企加速深化改革。另外，目前滬深兩市融資餘額接近1兆人民幣，市場交易活絡度提升，投資者對後市看法偏樂觀；加上養老金加速進場、A股納MSCI新興市場指數，今年至9月18日已經2次鬆綁股指期貨相關合約交易保證金與調降平倉交易手續費，官方維穩偏多心態，國際信評機構降評，未改變慢牛走勢。
新能源車成新熱點
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圖說：新能源車成新熱點
標普降評及蘋果(AAPL)新機銷售疑慮，使港股短線疲弱，但新能源車政策大變革，成為新焦點。近期大陸工信部及相關部門制訂管理辦法，要求改善傳統汽車節能水準，大力發展新能源汽車，研究對傳統能源汽車停止產銷時程表。發改委在近期提出行動計劃，新能源車及電動車合體，大陸車市將迎向大未來；另外，官方可能取消自貿區內外資對電動車業務持股限制，允許外國企業獨資建立電動車業務，最快明年推出。在新能源汽車領域，大陸已為全球最大產銷市場，去年新能源汽車產銷突破50萬輛；目前已宣布禁售傳統能源汽車的國家包括挪威(2025年)、荷蘭(2025年)、印度(2030年)、德國(2030年)、法國(2040年)及英國(2040年)，預估全球在2025〜2030年，純電動車經濟效益將超過燃油車，大陸新能源車政策將浮現，有利於產業鏈資本支出與產品規劃，新能源汽車產業鏈長期發展樂觀，全球最大電動車生產商比亞迪(01211.HK)，及電池上游材料商洛陽鉬業(03993.HK)長期商機佳。
