悲劇式的商務艙體驗…行李不見了,航空公司還要求我付運費??(黑人問號)

悲劇式的商務艙體驗…行李不見了,航空公司還要求我付運費??(黑人問號)

Tripplus 2017-07-05 20:16

文章出處:Tripplus

羅浮宮是個很值得去的景點

六月初的時候,因為公務上的需要,要去巴黎一趟,因為是五月中之後才決定的,查了一下機票後,發現最後一刻出發的機票 (Last Minute Ticket),真的是貴到有夠嚇人的,所以心一橫就決定用哩程來換票了。查了一下哩程票空位,美國航空 (American Airlines, AA) 從舊金山出發,有需要轉機的商務艙,但不是平躺式座椅,所以出局(我跟專欄作家-乾姐Sharon一樣,搭飛機平躺可以睡覺,是最重要的事情)。另外還有英國航空 (British Airways, BA),有一堆經倫敦轉機的商務艙哩程空位,不管是用英國航空、美國航空或是阿拉斯加航空 (Alaska Airlines, AS) 的哩程來兌換,稅費都要好幾百美元,所以也出局。最後只好決定使用不收燃油附加費的哩程計畫-聯合航空 (United Airlines, UA),來兌換這次的機票(點此閱讀:聯合航空哩程計畫介紹)。

哩程小工具查詢結果 (https://bestaward.tripplus.cc/)

由哩程小工具查到兌換這個航線,所需要的聯合航空哩程是70,000 miles,因為我平常並沒有透過飛行累積UA的哩程,不過這一年多來透過日常消費,搭配MPX App(點我),也累積了將近20,000 miles的聯合航空哩程數,另外再從Chase Ultimate Rewards (Chase UR) 點數系統,轉了50,000點到聯合航空哩程帳戶中(點此閱讀:Chase UR轉點教學),就有了兌換這次機票所需的哩程數了。

MPX App是在美國境內,透過日常生活消費累積聯合航空哩程的最佳利器

因為之前被版花兼特約作家Kacy的漢莎頭等艙(點此閱讀)頭等王Randy的漢莎頭等艙(點此閱讀)體驗燒到,所以兌換的標的,就鎖定了漢莎航空 (Lufthansa, LH) 的Airbus A380機型商務艙。這次使用哩程兌換的航線,為舊金山 (SFO)~法蘭克福 (FRA)~巴黎 (CDG),總花費為聯合航空70,000 miles + $40.3元美金(稅金)。

總花費為:聯合航空70,000哩 + USD$40.3(稅金)

聊完整個換票的邏輯後,接下來就來說明一下這次飛行的體驗(主要是舊金山~法蘭克福的A380機型)。先說結論好了,漢莎航空的商務艙是個蠻普通的商品,跟頭等艙的差距非常的大。首先,漢莎航空A380的商務艙的配置為2-2-2,所以整體的隱私性,比現在1-2-1的商務艙商品差了一些。靠窗的乘客如果要去洗手間,都需要跨過旁邊的鄰居,但是整個座位的空間還算是蠻大的,座椅也蠻舒適,靠窗的乘客,還有額外的置物空間可以使用,但是其他的硬體設備(娛樂媒體控制器、電視、座位控制器)都有點過時,跟目前市面上的其他商務艙產品相比起來,其實是沒有什麼亮點。

2-2-2配置的商務艙

座位很適合我的身高(不過我不高就是了)

餐飲的部分,只能說我真的有一個很亞洲式的胃,所以覺得很普通。

前菜

牛排主餐:賣像不怎麼好,不過口味尚可。

水果及冰淇淋

降落前的早餐

硬體、餐飲及機上服務,還是有商務艙的水準,但是悲劇就從降落在巴黎後開始。因為一降落到巴黎機場後,我立馬從漢莎航空的App上面,查詢一下我行李的狀況,看到行李警示,沒有跟我一起飛到巴黎機場,在機場提領行李處,也的確等不到我的行李,這時候很慶幸自己用了Citi Prestige(點我)這張機票保險神卡來支付稅金,行李延遲三小時以上,就會賠付上限USD $500(詳情請點閱:信用卡附加險 – 行李保障 及 老狐狸Joshua的Citi Prestige行李延誤實戰篇)。

行李延誤報告及購物收據

其實行李延誤也沒有什麼大不了的,偶爾會發生,只要可以找回來就好了,但是這次漢莎航空的處理方式,因為下面幾個原因,讓我覺得很不專業:

第一:地勤人員不是很友善,完全不聽客戶講什麼,因為我兩天後就要飛回亞洲,然後我這兩天住不一樣的酒店。所以在留下資料的時候,我試著先跟地勤解釋,不過地勤連聽都不想聽,立馬轉頭去服務其他說法文的客戶,然後就把我晾在旁邊,最後寫上去的資料也是錯的(還是我上網自己去修改),也沒有跟你說明你的權益為何。

第二:行李延遲客服中心 (Baggage Delay Call Center) 的服務也有點掉漆,我致電給他們詢問行李的狀況,致電了五次吧,每次Call Center都跟我說六個小時後會回覆我,但是沒有一次有打來。

第三:因為我的行李在我回到台灣之後,還沒有找到,所以我一到台灣,就打給Call Center更新收件地址,然後也確認了,結果隔一天之後,行李找到了(還是我致電詢問的),然而客服回我,你的行李會在當天下午送到巴黎的酒店…讓我有點傻眼。

第四:最後行李總算送到了,是委託同聯盟的長榮航空幫忙運送,但是漢莎航空沒有跟長榮航空溝通好,所以長榮航空要我負擔運費,我一整個無言,不過我不是很喜歡為難第一線人員,也覺得這不是長榮航空的問題,所以嘆了口氣,跟長榮航空服務人員小小抱怨一下,還是把運費付掉了。

大家一定以為事情這樣就結束了,然而人衰的時候,事情是連續來的,因為在巴黎行李都沒到,所以我就用了Citi Prestige信用卡的行李延遲 (Baggage Delay) 權益,買了一些衣物,一回到台灣後,就打電話給Citi Prestige的持卡人權益客服中心 (Benefit Center) 申報我的支出索賠 (File Claim),這應該是一件很簡單的任務,不過因為我回答錯了一個問題,所以導致了我的Claim被拒絕了,以下提供給大家參考:

Citi客服:請問您有沒有向航空公司File Claim

:沒有,我沒有跟航空公司索賠,他們也沒有跟我說要賠償,但是我在離開機場前,航空公司有開立給我延遲證明,所以我要用信用卡的保障。

就是上面的回答,讓我的Claim被拒絕了,因為他們File Claim的定義是:有無在離開機場的時候,向航空公司申報行李延遲,並且獲得航空公司開立的延遲證明,與你有無向航空公司索賠無關

所以我的回答應該要是「有」,當下我的回答讓客服誤解了,所以造成了後面一連串的麻煩事(要重新開啟索賠申請Re-Open Claim、重新發出延遲證據Submit Evidence),這點提供給讀者參考,希望不要跟我一樣遇到這樣的狀況。

雖然遇到了一堆的衰事,但是最後行李也回來了,也在巴黎買了幾件不錯看的衣服,Citi的行李延遲索賠申請 (Baggage Delay Claim) 也在最後的審核階段了,所以也算是有個不錯的結局,最後就用兩張開心的圖片,來結束這一篇的分享文。

這是我第一次看到真正的巴黎鐵塔(之前都是在Vegas看到假的 XD)

超好吃的馬卡龍

 

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