【鉅亨網陳律安 綜合外電】
要加入中國的北京超跑俱樂部(SSC)，你必須要擁有兩樣東西。第一，你每年必須支付1萬人民幣的會費；第二，你必須有輛貴到翻掉的跑車。
究竟要多貴的車才夠格呢？根據 2011 年彭博社的報導，在中國售價 22 萬美元的保時捷 911，是北京分部的入門車種，畢竟其他人開的是 390 萬美元的 Tramontanas，甚至是 430萬美元的 Bugatti Veyron 16.4s。
另外，根據Internaional Business Time報導，一分部現在的入門車種是保時捷的 Carrera GT─2004年時在中國的售價為44萬8000美元。
《Business Insider》報導，當北京超跑俱樂部在 2009 年成立時，只是一個單純的車友俱樂部，但幾年下來超跑俱樂部及相關的社會事件，讓人與「富二代」做了連結；這個俱樂部已經掀起了中國的仇富炫風。
這並不是欲加之罪，本月兩位成員在被指控參加遊艇性愛趴後，於網路上張貼自己的帳戶明細，其中一個帳戶裡面有著高達99億人民幣(15億美元)。超跑俱樂部對於中國代表了什麼意義，讓人憂心。
這讓微博掀起了一陣熱議。一網友寫到：「感謝你，SSC。你讓我知道我不是在社會的底層，而是在地底 180 層。」
另一網友則說：「以我現在的收入來看，我可以在 1000 年後成為會員，但這 1000 年我必需不吃不喝。」
雖然成員僅 1500人，但他們似乎很熱衷於搏版面。今年初一位深圳女孩的豪奢生活出了名，不用多久人們便發現她來自超跑俱樂部。2010 年時，雜誌GQ 訪問了超跑俱樂部 6名 20 來歲的成員，其中一句話特別引人注目。
其中一名成員發現女孩開的車已經是過時五年的「舊車」後，就把女生給甩了，還說她是「二手貨」。
超跑常與貪汙連結。去年一場清晨 4 點的車禍，撞毀了一輛 100 萬美元的法拉利，駕駛的高幹之子死於車禍現場。而薄熙來案爆發後，他念哈佛的兒子在美國開的名車，也引來廣泛議論。
對於中國人來說，超跑俱樂部代表著中國的大問題－貧富不均。舉例來說，超跑俱樂部的月費幾乎等於北京一年的平均薪資。
中國的吉尼係數在 2012 年為 0.47，但其他研究表示可能高達 0.61。全球係數平均為 0.44，0.61比會使社會動盪不安的水準，還高出 50%。
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