isCar! 眼見「家族宗親」A-Class早在2015年便步入小改款之路，看在同樣採用MFA前驅平台而擴編而來的CLA以及CLA Shooting Brake兩大車型眼裡，總是滿心期待哪天原廠關愛的眼光能夠著落在自個兒身上。
皇天不負苦心人，賓士也在日前正式宣佈將會推出該車型的小改款作品，藉此調整產品內容、強化市場競爭力。當中CLA將先行於2016年紐約車展首先亮相，至於旅行車型CLA Shooting Brake則會在德國柏林舉辦的勞倫斯世界運動大獎（Laureus World Sports Awards）另行露出。雙頭並行，搶攻全球各地市場！
整體外觀來看，車頭最顯而易見的變化莫過於全新設計的保險桿，原先的鑽石進氣格柵也做了造型上的調整。而頭燈組本次則提供了LED High Performance的選配套件。可自行調整頭燈光束與太陽日照相似的色溫，營造出更具效果的照明效果。至於四隻大腳也換裝了全新式樣的18吋鋁合金輪圈、佐以車尾的LED尾燈、新塗裝排氣尾管式樣，打造出「小改怡情」的獨到氛圍（有感無感這就見仁見智了……）當然近年來狂打AMG名號的賓士，自然也不會放過這次小改款的大好良機。據了解，除了更具性能本格的AMG CLA 45將會換上AMG家族水箱護罩、前後下擾流、側裙以及四出排氣尾管之外，CLA以及CLA Shooting Brake一般車型，也提供了AMG Line的外觀選購套件。舉凡前後保險桿、水箱護罩、後視鏡、輪圈都可一舉更迭為AMG特殊式樣。
至於在車室內裝上則未見太多鮮明的更動。除了鍍鉻飾條的點綴之外，原廠也提供了消光黑色岑木或是鋁質飾板等內裝選購部件。而儀表板也做了樣式的調整，原本被車友戲稱「厚實度十足」的多媒體影音系統，本次也改為更為纖瘦的8吋設定。而為了提升行車安全性，原廠本次也導入了Active Brake Assist 主動安全系統，可視路況針對車輛動態進行主動煞停動作。而別具匠心的Hands Free Access 系統，則是讓車主可在無須遙控、手動的條件下，自行開啟後行李廂。
而最重要的動力規格上，賓士本次針對不同市場也有相對應的動力編成。以歐洲市場來說，在柴油引擎上則提供了可提供109hp的1.5L四缸柴油引擎以及可分別提供136hp、177hp的2.1L四缸柴油版本。汽油引擎同時也提供了1.6L四缸汽油引擎（122hp、156hp）以及2.0L四缸汽油引擎（184hp、211hp、218hp、381hp）等不同功率版本。而原廠則提供了7G-Tronic 與 7速 DCT不同配置供車主選擇。不過相較於動力編成多元化的歐洲市場，北美地區由於採入門取向，能選擇的動力選項則相較單調的多。除了CLA 250將採2.0L 四缸引擎（208hp/35.6kg-m）之外，再來就是頂級版本的AMG CLA 45，透過原廠調校之下，造就出375hp的最大馬力以及48.3kg-m的峰值扭力。預計可於4.1秒完成百公里加速，最高電子限速為250公里。
誠如早先所述，小改款CLA將先行於2016年紐約車展首先亮相，至於旅行車型CLA Shooting Brake則會在德國柏林舉辦的勞倫斯世界運動大獎（Laureus World Sports Awards）隨後跟進。賓士表示，全新CLA及CLA Shooting Brake表定將在2016年7月德國正式上市、美國則會延至2016年第三季上市。
資料來源：賓士（Mercedes-Benz）、Worldcarfans、Carscoops
