記者季大仁／新竹報導
由交通部公路總局所主辦的「台31線楊梅—湖口段」工程，24日舉行通車典禮，交通部長陳建宇與新竹縣副縣長徐柑妹及桃園市長鄭文燦共同剪綵。全長8.1公里的路段，沿途有埤塘、田園、白鷺鷥，風光明媚，用路人將可享受不一樣的駕駛樂趣。
徐柑妹副縣長表示，台31線楊梅—湖口段通車，將可繁榮湖口等八鄉鎮，縮短新竹縣到桃園楊梅的距離，減少塞車之苦，希望用路人多多利用，並注意行車安全。
交通部長陳建宇表示，台31線的最後一哩路終於通車了，打開南來北往的任督二脈，將可促進區域發展、工商進步。公路總局局長趙興華表示，楊梅—湖口段完全是直線，非常平坦舒適，到桃園機場更加便捷。
交通部公路總局表示，這次通車路段為自台31線民有路，向南至湖口台一線，全長8.1公里，自100年4月開工，104年7月竣工，計畫總經費約34億元，本工程道路雙向寬度各15公尺，佈設2線快車道，1線機車道及1線自行車專用道，工程頗具特色，除沿高鐵橋下開闢道路外 ，1B標尚須跨越台鐵，另第2標工程沿線亦有大小埤塘，提供白鷺鷥停駐。
桃園市長鄭文燦表示，台31線提供楊梅到湖口更便捷交通環境，沿途景觀優美，包括農田、埤塘及休閒農業等，串起郊區休閒帶功能，希望透過道路系統及機場捷運，讓楊梅交通更方便，並期盼中央、地方攜手合作完成各項建設，讓桃園新竹生活圈交通更加便捷。
鄭文燦市長表示，台31線從高鐵道路，經蘆竹、中壢、新屋、楊梅到湖口，全長8.1公里，與國道一號平行，未來從湖口到楊梅、新屋及高鐵青埔站等地，距離將縮短、變得相當近，交通更加便捷。台31線亦具有交通疏散功能，該道路相當具有特色，沿途為郊區生態景觀，包括農田、埤塘及休閒農業等，風景相當優美，並具有楊梅外環道功能，串起郊區休閒帶功能。
本路段通車後，可舒緩地區性車流，維持服務水準，並提供桃園、楊梅、新竹湖口區域通過性與地區性的運輸需求。同時使台31線成為桃園地區及新竹地區發展的交通動脈，藉著台31線道路的開通，將可有效帶動區域觀光發展，讓遊客享受不一樣的田野風光。
