立山、富士山、白山，並列日本三大靈山，17至19世紀間，是少數信眾敬奉山神、修道之地，原本險阻隔絕的崇山峻嶺，隨著1971年貫穿北阿爾卑斯山脈路線開通後，成為遊客趨之若鶩的名勝景點。
立山黑部阿爾卑斯山脈路線全程90公里，橫跨富山縣、長野縣，每年僅開放8個月左右，從立山車站起至扇澤站為止，必須換乘六種特色交通工具，沿途欣賞渾然天成的高原、雪峰、森林、湖泊以及海拔高低落差的氣候變化，吸引日本國內外觀光客、登山家、攝影家前來造訪。
立山黑部阿爾卑斯山脈路線，富山縣這端的起點是立山站、海拔475公尺，從這裡前往美女平站，須搭乘一種傾斜式電纜車，每年4月中旬開山那天起，幾乎班班擠滿日本國內外觀光客，其中台灣團體遊客位居第一。
美女平海拔約977公尺，從這裡換乘高原巴士經由彌陀原、天狗平，抵達室堂站，在23公里路程中，可欣賞山巒變化與原生林生態；假如時間充裕，不急著轉車，可沿著自然觀察步道，一面享受森林浴、一面賞鳥，約需2、3個小時。美女平是「森林浴之森林．日本全國百選」之一，蘊藏無數的深山野草、山毛櫸、60多種野鳥，車站前方聳立的巨大杉樹，稱作美女杉，據說1300多年前，山下有位少女愛上開拓立山的青年，於是不顧禁忌登山私會情人，後來在被迫下山的途中，對著一棵杉樹許願，結果如願和青年締結良緣；另一種說法是少女因為觸犯女性不能登山的忌諱，受到神明懲罰，最後化身為杉樹，現在美女杉背面樹根處奉置石雕佛像。
海拔1930公尺的彌陀原站，秋天時，是欣賞立山黑部紅葉的最佳據點，其他例如6月的水芭蕉，7月至8月間的日光黃菅、綿菅等，沿著木棧步道而行，可近距離觀察濕地草原特有的高山植物生態。
室堂站海拔2450公尺，為日本國內最高車站，也是立山黑部阿爾卑斯山脈路線的精華，夏季期間，可見山茱萸、深山龍膽、黑百合、稚兒車、岩銀杏月等高山植物花卉，每年約11月中旬後開始下雪，堪稱賞雪和滑雪最佳據點。室堂站周遭設置有自然保護中心、立山飯店、地獄谷展望台、雷鳥溫泉山中小屋、雷鳥澤休息站、立山連峰休息站以及立山堂室山莊等，透過360度的視野，眺望海拔3003公尺的雄山，海拔2831公尺的淨土山、海拔2880公尺的別山，最能感受壯闊雄渾的群峰景色。
室堂是前往雪之大谷的要站，從積雪深厚的山谷開鑿出一條長約500公尺的路徑，兩旁盡是白得發亮的雪壁，最高達18至20公尺，萬一遇到暖冬效應，積雪高度也會降低，稱之為雪之大谷（ゆきのおたに），是遊覽立山黑部的重點。
從室堂站搭乘立山隧道無軌電車，抵達另一頭的大觀峰、海拔2316公尺，車站頂層是展望台，呈現於前的盡是阿爾卑斯山脈景致，立山主峰最高點為海拔3015公尺，此外，遠處山腳下還鑲嵌著黑部水壩全景。
從室堂站換乘空中纜車，下降到對岸海拔1828公尺的黑部平，除了轉搭傾斜式地下纜車前往黑部湖之外，就是在車站庭園欣賞山林景色和高山植物等；在黑部湖，可乘坐唯一行駛於日本海拔最高湖泊的遊覧船，約30分鐘繞湖一周。
黑部湖海拔1455公尺，從這裡可以走路通過黑部水壩上面的步道，前往水壩的另一端；此水壩海拔186公尺，1956年動工直到1963年完成，開拓過程堪稱艱鉅又辛酸的血汗史，車站附近豎立有171位建設水壩的殉職者慰靈碑，1968年名演員石原裕次郎主演的電影《黑部の太陽》即以此為背景故事。
每年6月26日至10月15日，是黑部水壩洩洪期，時間若剛好，可見每秒鐘10噸以上的水量氣勢龐然地傾瀉而下；黑部水壩站海拔1470公尺，由此乘坐關電隧道無軌電車抵達扇澤站，這段無軌電車完全靠著電力行駛，不會對環境造成汙染公害；在扇澤，立山黑部阿爾卑斯山脈路線畫上句點，舉凡走過的遊客，絕對終生難忘。
本文摘自幸福文化《おはよう名古屋+日本中部北陸精華：自遊飛驒高山、白川鄉合掌造、新穗高、上高地、立山黑部、金澤、能登半島、加賀溫泉，一書在手，簡單又實用！》
作者：王瑤琴
