【鉅亨網李家如 綜合外電】
印度總理莫迪上台後推動一連串改革，要讓印度在 2020 年晉身已開發國家。而改革僵化的勞動法因無法與工會達成協議，引發 24 小時大罷工，號稱全國約有 1.5 億人響應。不過，這並未停下莫迪改革和推動製造業起飛的腳步，近來更喊出至 2026 年要讓汽車業產出成長四倍的目標。
《彭博社》報導，印度政府的最新目標，希望讓相關汽車業生產總值至 2026 年達到 2850 億美元，這項名為「汽車任務計畫」自2016年至2026年實行，涵蓋車業包括房車、卡車、拖拉機、摩托車、小型摩托車等對內銷售及外銷貢獻，將以報廢舊車和減少相關原物料進口關稅等做法，以期提高國內汽車業產能，預估對 GDP 貢獻會由現在的16%至 2022 年提高至 25%。
莫迪也在日前演說中提到，要讓印度消除貧窮與貪污，至 2022 年慶祝印度獨立 75 周年時，印度將不再有窮人，家戶 24 小時都有電力供應。
汽車業向來被視為製造業之母，因為這會直接影響到其他相關製造業的命運。繼化中強調印度汽車業快速成長，對國內各領域微型或中小型行業可提供有力刺激。
看好印度成長的潛力，包括通用、現代、豐田等汽車大廠皆在印度設廠，並努力建立經銷商網路。印度汽車銷售也慢慢走出先前低迷氣氛，根據印度汽車製造商協會統計，截至今年 7 月的過去四個月內，當地汽車交付量已成長 7.5%。
產業人士雖然歡迎政府的大力支持，但也提醒需要政府在政策、信貸政策、稅收、基礎設施便利化、經商環境等其他因素的配合，才能讓相關計畫順利進行。
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