德國埃森和密歇根州諾維2015年6月22日電 /美通社/ -- ThyssenKrupp Carbon Components 和馬可迅車輪有限公司 (Maxion Wheels) 已經簽署了一份合作協議，將共同為高級車 OEM（原始設備製造商）市場開發和銷售新的創新性超輕鋁和碳纖維混合車輪。ThyssenKrupp 是一家全球領先的汽車零部件供應商，也是碳纖維應用和輕量化材料方面的創新者，而馬可迅車輪有限公司是全球最大、最具創新性的車輪製造商，兩者專長的結合，將能以富有吸引力的價位，為客戶帶來性能方面的良好效益。
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此次技術上的結合能夠最多比高性能鍛造鋁車輪減少40%的重量，並能同時提供高價值款式。ThyssenKrupp Carbon Components-馬可迅車輪有限公司團隊還將與原始設備製造商合作，為滿足他們的特定需求開發專門的解決方案。
ThyssenKrupp Carbon Components 董事總經理 Jens Werner 博士說：「憑藉碳纖維-鋁混合車輪，我們能夠為我們豪華車和跑車領域的客戶提供獨一無二的選擇，支持他們通過技術和設計實現自身的差異化。此次與馬可迅車輪有限公司簽署合作協議是我們開發碳纖維車輪技術方面的一座重要里程碑。它表明我們的技術已經走向了成熟，並將我們的創新和車輪行業中的領先廠商結合到了一起。而下一步我們肯定是要進行商業化。」
依託 ThyssenKrupp Carbon Components 在碳纖維混合車輪上的發展，及其獨一無二的編織技術，兩位合作夥伴已經製造了被用於豪華車和 SUV（運動型多功能車）的原型車輪，並進行了大量的測試。而測試是在獲得相應認證的馬可迅車輪有限公司下屬測試實驗室進行的。此外，ThyssenKrupp Carbon Components-馬可迅車輪有限公司團隊還和大眾汽車集團 (Volkswagen Group) 就在汽車上測試原型車輪進行了合作。公共道路測試已經表明車輪性能有所改善 -- 舉例來說，原型車輪擁有良好的緩震性，能夠幫助減少震動和路面噪聲。
馬可迅車輪有限公司和 ThyssenKrupp Carbon Components 將繼續提升輕量化鋁和碳纖維混合車輪所主張的價值。作為一項重要貢獻，馬可迅將把自身的創新性液鍛鋁盤帶入此次合作，這能夠以更低的成本和鑄造車輪的全面設計靈活性，帶來可以與傳統鍛造車輪相比的材料屬性。
馬可迅車輪有限公司業務開發和全球創新副總裁 Kai Kronenberg 表示：「我們通過與 ThyssenKrupp 合作開發的鋁/碳纖維混合車輪，將能幫助滿足超輕汽車市場中一個重要細分市場的需求。這樣可以通過擴展我們已經非常廣泛的一系列產品和能力，同時提升我們在業內的領先地位，使我們的客戶受益。」
此次ThyssenKrupp Carbon Components-馬可迅車輪有限公司合作將包括超輕鋁/碳纖維混合車輪的開發和商業化。一個聯合銷售計劃和支持團隊將進入市場，帶來新的能力和車輪，為客戶帶來長遠的未來效益。
ThyssenKrupp 簡介
ThyssenKrupp 是一家多元化工業集團，在材料方面擁有傳統優勢，並在逐步擴大資本貨物和服務業務所佔的份額。分佈在近80個國家的約155,000名 ThyssenKrupp 員工以其高漲的工作熱情和卓越的專業技能專注於為可持續發展開發高品質產品和智能化工業生產過程。員工的職業技能與堅定承諾是 ThyssenKrupp 集團成功的基石。ThyssenKrupp2013/2014 財政年度的銷售額達410億歐元左右。
馬可迅車輪有限公司簡介
馬可迅車輪有限公司致力於生產用於乘用車、輕型貨車、商用貨車和拖車的車輪。該公司還能為軍事、農業和其它非公路應用生產鋼制車輪。憑藉超過100年的車輪製造經驗和在全球範圍內擁有略多於10,000人的員工隊伍，馬可迅成為了全球最大的車輪製造商，現在每年可生產6500萬個車輪，銷售額超過20億美元。該公司在五大洲12個國家擁有21家營運機構，為全球 OEM 客戶提供服務，並在美洲、歐洲和亞洲設有利用最新科技的技術中心。請瀏覽我們的網站：http://www.maxionwheels.com。
