高鐵彰化站每日平均進出站只有4500人次，在所有高鐵車站中敬陪末座，因此被戲稱為「最廢高鐵站」。不過，該站旁設有免費停車場，成為不少車主的「隱藏福利」，但隨著違停亂象頻傳，彰化縣府決定從6月起將該停車場改為收費制，消息一出引發高鐵通勤族哀號，此舉也恐怕讓本就冷清的彰化站旅運量進一步下滑。
高鐵彰化站每日平均進出站人次僅約4500人，自開站以來穩坐墊底寶座，但周邊設有3處免費停車場，共計有400個免費停車位。不過，近期卻頻繁出現違停亂象，許多車主因為找不到車位，就直接停在人行道上，警方光去年就開出841件違停罰單，更成為彰化縣違規停車熱點的第1名。
據《自由時報》報導，彰化縣府決定將免費停車的福利收回，委由田中鎮公所在廣一停（站體北側）、廣三停（後站正前方）分別設收費停車場，廣一停可提供汽車101格、機車107格，廣三停可提供汽車42格、機車48格。
公所表示，目前已在停車場預定地拉封鎖線，也對長期佔用車位的汽車貼上「移車通知」，最遲可停到4月23日，並預計在6月開始收費，至於未懸掛車牌的汽車將視為報廢車輛。
消息曝光後，讓原本每月能省下上千元停車費的高鐵通勤族紛紛哀號，表示「為了停免費車位才特地到彰化搭車，現在沒福利就不會搭了」、「沒有最廢，只有更廢」。不過，也有許多網友支持縣府決定，認為「使用者付費，本來就是合理的辦法」、「坐得起高鐵，就別省那點停車費」。（責任編輯：鄭宏斌）
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