
【本報大陸新聞中心 連線報導】大陸智能電動汽車發展快速,在中國2023年新電動車註冊量達810萬輛,較2022年增長35%,隨著電動車購買率持續快速增加,2024年IEA預期中國電動車銷量將突破1,000萬輛。其中中國政策補貼正加速促進電動車市場擴張,但其安全性能與嚴重肇事率也同樣引發關注。

3月29日夜22時44分,一輛小米智能電動汽車SU7,在安徽境內的德上高速公路段遭遇相撞爆炸全部燃燒事故,導致車內3人遇難。 4月1日,車輛所有權人的父親華先生表示,事發當晚,23歲的女兒開車帶著同寢室好友趕往參加次日考試時發生事故,車輛爆炸導致女兒與副駕駛被燒,後排乘客被路人撞窗救出,已無生命徵象。目前三名罹難者的部分當事人均在事發地等待警方進一步調查結果。華先生稱,事發車輛於去年10月購入,他們將考慮進行法律訴訟,呼籲社會關注智能汽車駕駛安全問題。
大陸汽車商小米事後發布新聞說會成立調查小組,而家屬對於肇事原因則表示,「其實我們質疑的點有很多,為什麼車輛在撞到護欄後會自燃?為什麼車門會鎖?這是我們各自的疑問,我們只是想要一個說法,我們希望小米正面能夠回應我們一下。」

今(2025)年1月3日廣東河源的一條路口發生慘烈車禍,一輛比亞迪自小客車似乎失去了控制,直接撞上一輛大型貨櫃車,導緻小車解體,地上一片狼籍,小車女司機當場死亡,據稱肇事原因疑似高跟鞋卡住油門。(照片翻攝畫面)