交通部與台灣高鐵公司每年定期檢討基本費率,今年維持去年調升後的水準,加成後的台北-高雄票價約為1720元,相較現行的1490元增加230元,漲幅約15%。高鐵回應,基本費率與票價是依整體環境進行綜合評估,還要報請董事會討論決定。
高鐵自2007年通車起,台北-高雄票價一直維持在1490元,2013年曾漲至1630元,2015年因財改又降回1490元。
國道客運去年4月調漲運價,台鐵也即將調整票價,各種運具的價格牽動交通運輸市場,近年高鐵也數次傳出有意漲價,交通部長陳世凱日前則說,高鐵現在營運不錯,票價還不是正式議題。
交通部每年4月1日均會公告高鐵基本費率,去年基本費率調整為每人每公里4.551元。另依照公式加成之後,費率最高為每人每公里5.061元。以台北-高雄距離約340公里計算,北高票價可漲到1720元左右,與現在票價增加230元、漲幅約15%。
高鐵表示,自訂基本費率與票價是否調整,將由經理部門依照合約相關規定,綜合考量內部營運成本、外部社會經濟環境情勢、市場競爭及供需情形,進行整體評估後,報請董事會討論決定。
高鐵新世代列車可望明年下半年開始交車,還要建置大型檢修工廠、機電系統汰換等,可預期有大量資本支出。高鐵說明,針對中長期的營運資金規畫,公司持續視未來營收表現及各式營運資金需求,以及外部總體經濟與資本市場變化,透過自有資金與外部融資調配,以支應營運活動與資本支出之資金需求。