高雄小港機場，最近流出一份公告，意思是禁止一般計程車進入載客，包括手機叫車也不行，因此引起一般乘客跟司機反彈，但航站私下表示，這是根據原有民航機場的管理辦法，並不是新增加的規定，只是最近重新落實。
遊客帶著大包小包行李，離開出境大廳，來到排班計程車處準備離開，但不少人的習慣已經改成。
外國遊客vs.記者：「如果要搭計程車你會怎麼做？在網上就是上APP然後(叫車)，台灣不可以用手機叫車了耶，是嗎？」
外國遊客習慣用手機叫車，如今在高雄小港機場，恐怕都無法使用，因為最近流出一張公告，提醒一般計程車，從11月起只能接送親屬，而且限定五等親內，否則都不能進入載客。
民眾：「多元計程車呀…什麼的都可以用，沒有完全配套出來之前，還是照機場的規定去做啦。」
實際走一趟會發現，小港機場從入口處，就有禁止空車進入的告示牌，出境大廳也有牌子，提醒不要搭乘其他車輛，就連離開前，都有空車禁入的牌子提醒，到底是怎麼回事。
排班司機vs.記者：「交通部規定呀，每三年要登記一次呀，最近相關業務組的主管，是桃園調下來的，會比較...，落實(規定)嗎，對對對。」
原來根據民用航空機場客運汽車管理辦法，針對桃園、松山及高雄機場，就有對排班計程車的規定，一般計程車除了讓乘客下車，不能停留或任意攬客，因此包括手機叫車也無法進入載客，至於過去，曾被旅客抱怨，深夜經常等不到排班車輛的窘況，如今也有了解套。
排班司機：「(疫情時)當防疫車，有些司機就不要跑了，當初有登記的就可以進來(機場)了，但當初放棄的人就不能進來了，變成車輛就減少，11月1日開始，車輛就全部都回來了。」
根據高雄小港機場規定，排班計程車，每三年要重新登記一次，由於最近年限已到重新辦理登記，加上航班逐步恢復，因此航站私下表示，只是恢復原有規定，但由於新的叫車服務日新月異，不少乘客也喊話，希望能與時俱進。
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