【鉅亨網編譯林鼎為 綜合外電】
據《路透社》報導，美國代理副貿易代表柯特勒 (Wendy Cutler) 30 日表示，美國與日本間貿易談判在美國汽車進入日本市場方面存有「巨大鴻溝」。
柯特勒在紐約日本協會針對「跨太平洋夥伴關係」 (Trans-Pacific Partnership, TPP) 貿易談判預先準備的演說稿表示，日本對汽車與卡車採用零關稅，但進入日本車市仍存在許多限制；日本存有許多非關稅壁壘，事實上美國車商是被拒於門外的。
柯特勒另表示，當日本加入 TPP 談判時，美國要求日本在汽車非關稅措施議題上另闢一雙邊談判，日本也同意。目前確實取得良好成果，但還有更多工作尚待處理。
《路透社》報導指出，有一支日本談判團在華府針對該項美日談判爭議進行先期磋商。
美國與日本為 TPP 12 個談判成員國， TPP 則預計於年中完成談判。
柯特勒演說途中遭抗議人士 2 次打斷，並提到此次談判另一爭點，即有關日本開放美國農產品的雙邊貿易談判。
據美國商務部指出，2014 年美國對日本貿易逆差達近 670 億美元，較 2013 年下降 8.7% 。
另一方面，日相安倍晉三則預計於 4 月 29 日前往美國參眾兩院發表演說，成為日本首位獲此殊榮的首相。TPP 為美國「重返亞太」政策核心之一，同時也是安倍此次國是訪問的主軸。
柯特勒對此指出，美國正密切與日本在各議題領域合作，以求在安倍訪美前取得最大進展。
在美國國內部分，國會拖延加速自由貿易相關法案的舉動，也是取得貿易談判成效的阻礙之一。美國「貿易授權促進」(TPA) 法案可使美國國會賦予行政部門協商貿易條約的細節，以交換維持國會批准權利。
共和黨籍參議院財政委員會主席海契 (Orrin Hatch) 及 民主黨籍議員魏登 (Ron Wyden) 在魏登主張國會是否應具有更大角色方面存有歧異，或能取得對貿易法案存有疑慮的共和黨籍議員支持。
今日點閱排行：
