持續追蹤花蓮鐵、公路搶修進度，原本二十四小時內就能搶修完畢的和仁到崇德的東正線，又發生土石流坍方，這下東西正線都需要三天才能搶通，而且屆時只能單線雙向通行，因為受損嚴重的小清水橋，重建至少需要五個月，而蘇花公路和仁到崇德路段，預計也要三到五天，才能搶通。
挖土機賣力運作，怎麼挖都挖不完，路還沒搶通，又有另一處土石流坍方。
搶修人員：「土石流的最頂端，已經快要碰到桁架的末端了。」
新和仁隧道前方土石堆積成山，快要看不見洞口，黃澄澄的泥水還是不斷從山坡流下來。
另一處搶修人員，甚至差點遭活埋，驚險一瞬間，就在蘇花台九線崇德火車站附近，不穩定的邊坡發生山崩，類似情況還有和仁部落。
搶修人員：「消防隊救援讓我們離開和仁部落現場，那個地點在我們離開過後，沒幾個小時就坍方了。」
蘇花以及鐵路都中斷，車站旅客一度撲空，心情相當無奈，台鐵原本預計24小時內搶通東正線，現在57公里處又發生嚴重坍方，搶通時間再延長。
交通部長李孟諺：「因為沿線有3、4處嚴重的土石流覆蓋，所以預計預估大概是在3天的時間，可以把整個東正線搶通，讓他恢復單向雙線(單線雙向)通車。」
西正線小清水橋以北路段，則預計72小時內搶通。
台鐵花蓮站長楊舜安：「小清水溪橋，西正線橋樑因受溪水暴漲，遭受土石沖毀約40公尺，整個橋梁重建，我們預估大概要5個月的時間。」
儘管三天之內東西正線鐵路就會搶通，但西正線小清水溪橋嚴重受損，未來幾個月重建，還是暫時保持單線雙向通行，而蘇花公路和仁到崇德，預計3到5天就會搶通。
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