新北市環狀捷運線於4月3日的花蓮強震中受到影響，尤其是板新站至橋和站間的鋼箱梁位移問題尤為嚴重。在地震發生后不久，市民及使用者發現軌道梁柱疑似移位，進一步的全面檢查確認共有11處鋼箱梁位移，其中7處嚴重位移達20至92公分。由於安全考量，目前捷運暫以分段運營的方式恢復服務，且部分路段仍需依靠公車接駁。
在新北市議會的施政報告中，侯友宜市長指出，考慮到目前環狀線的情況，預計需要超過一年的時間進行修復。這一說法引起了在場民眾的擔憂，特別是依賴此捷運路線通勤的民眾。同時，市府已委託第三方結構工程學會進行深入的損壞分析及修復計劃設計。
為了減少對市民日常通勤的影響，捷運公司在環狀線的北段（新北產業園區站至板橋站）及南段（大坪林站至中和站）已逐步恢復運營。考慮到北段無法折返車輛，捷運公司自4月26日起，在尖峰時段增開「點對點直達車」，這些直達車每12分鐘一班，僅在新北產業園區站及板橋站停靠，目的是為了加快運輸效率及滿足高峰期的通勤需求。
捷運局與結構工程師正密切監控損壞情况及進行額外加固工作，確保所有修復措施都符合安全標準才恢復全線通車。目前，專家學者正在討論修復方案，並有計畫在接下來的會議中，就現場結構受損情形及預計復原方式進行進一步審查。整體來看，新北市環狀線的全面恢復仍需時日，市府正在努力確保修復工作的質量與進度，以早日恢復正常運營。
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