【鉅亨網記者王莞甯 台北】
台灣首家民間且民航局唯一核可的專業飛航訓練中心「安捷飛航訓練中心」即將招生，總經理臧運國今(17)日指出，此中心為提供紮實完善的培訓課程，特聘請海內外頂尖飛航教師，重金引進國外頂級教練機、模擬機、並於台東豐年機場建立全新飛行基地和棚廠，量身訂做專屬台灣的訓練系統，目前已吸引超過百人致電詢問。
據波音調查報告，至2032年全球約需要50萬名飛行員，其中，亞洲需要新增19萬餘飛行員，占全球比重高達39%，安捷估計未來每年台灣有300個機師需求，但台灣相較於歐美及東(南)亞國家，專業飛行教育是個缺口，有志於飛航事業的人才皆須出國才能獲得專業訓練。有鑒於此，董事長高健祐特別成立安捷，目標是「台灣的人才，我們自己訓練」。
安捷飛航訓練中心具高規格的師資團隊，主任教官Boris Bratusevac從德航轉職，擁有全球6國12項飛航相關執照，在亞洲具備超過13年飛行教學經驗，可為台灣的學員量身設計更符合區域需求的課程。
另外，為了讓學員與教官更便於溝通，安捷也延攬台籍黃明玄作為教官一員，是台灣民航局第1位核可的台灣籍「飛航教師」，也是最年輕的飛航教師，實力不可小覷。其餘師資多擁有美國聯邦航空總署(FAA) 商用飛行駕駛執照，可結合國外飛行學校的優勢和特色。
安捷飛航訓練中心提供私人飛行駕駛執照(PPL, Private Pilot License)、儀器檢定(IR, Instrument Rating)，以及商用飛行駕駛執照(CPL, Commercial Pilot License) 3項資格課程培訓，並提供密集班或在職單元專班，供學員依個人需求選擇。
在學科設計上，安捷強調，訓練課程遠高於民航局的規定，確保學員完全掌握台灣民航規範、飛航科學與知識；在術科訓練中，學員所駕駛的專業飛航教練機機由奧地利引進，有別於傳統教練機是最安全、先進的機型，座艙儀表操作與民航機一致，學員取得商用飛行駕駛執照後，進入航空公司工作較不會有轉換問題。
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