【鉅亨網記者趙曉慧 台北】
聯電(2303-TW)今天與新日本無線共同宣布，雙方產製的整合進ECU電子控制單元類比晶片，獲得主要日本汽車製造商的採用。此外，由新日本無線設計、聯華電子生產的電源控制晶片產品，也獲得國際一級汽車製造商的採用。
車用晶片所要求的生產品質、可靠度，比起傳統半導體生產還要嚴格許多。隨著今日車內矽晶片使用與日俱增，車輛已逐漸被視為是重要的電子元件系統之一。
由於車用晶片市場具高利潤與穩定的市場特質，半導體生產者均視車用電子為智慧型手機後的下一個絕佳契機。聯電表示，每輛車內大約採用了約300美金的半導體元件，每年全球共生產約8千萬輛車，推估車用半導體約有240億美元的市場。
新日本無線的PMIC電源管理晶片，用於控制車內電池電壓，特別是怠速熄火控制系統。
新日本無線企業總監Takaaki Murata表示：「新日本無線與聯電經過辛勤的努力，現已有了成果，確保生產可滿足日本汽車OEM廠的嚴格要求。」
Takaaki Murata表示，結合新日本無線在車用領域的設計專精，與聯電在製造上的專業實力，相信不論是在日本或是其他地區，皆能開創新市場。
聯電負責生產製造整合的資深副總徐建華表示，「藉由新日本無線而成功進入門檻極高的日本車用市場，聯電已擴展了在車用晶片領域的觸角。憑藉製程技術的優勢，已能產出低噪且高精度電壓控制，符合汽車業嚴謹安全要求的高可靠度晶圓。」
徐建華表示，相信聯華電子豐厚的生產實力，也將可為其他汽車OEM廠帶來助益。
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