地方中心／採訪報導
關切攸關桃園大溪地方發展的重大交通建設，桃園市議員陳治文於市政總質詢中指出，板龍快速道路及綠線捷運應連結及延伸至大漢溪東岸老城區。市議員陳治文表示，為能有效大溪地方發展及改善對外交通，規劃中的「板龍快速道路」建議市長鄭文燦能向交通部爭取與大漢溪東岸老城區連結，綠線捷運也能做延伸，有效落實大溪地方發展。
鄭文燦市長表示，板龍快速道路是由交通部委託公路總局辦理，起於新北市土城區，經大漢溪沿線路廊，終點連接至龍潭，目前尚在先期規劃研究中，可紓解北二高壅塞狀況，並改善大溪及龍潭對外交通，相當具有推動價值，至於大漢溪沿線路廊應採東岸或西岸，則應交由專家評估。
捷運綠線延伸，目前規劃是規劃從G01站至GA03站。陳治文建議議員建議能延伸至大溪河東老城區，並增設更多站點嘉惠社區，將更能提高綠線捷運運量及功能。
鄭文燦市長回應，大漢溪河東及河西有約70公尺的高度差，而捷運軌道爬坡坡度有其限制，難以克服70公尺高度差；而若採取繞行方案，將增加大量用地，因此捷運延伸至老城區之可行性低。另外，捷運站點採取最佳路廊方式規劃，大溪規劃設置3站，應可滿足通勤需求，且搭乘捷運至埔頂轉運站，再轉乘公車或設置環狀公車循環繞行接駁，是更加務實且可行的作法。
