為減少南北往來擴大疫情傳播風險，交通部在端午連假實施「嚴格匝道儀控管制」。根據交通部統計，端午節連假首日，國道150公里以上長途旅次車輛數，較去年減少65%，減少了13.2萬輛，顯見措施有效抑制跨區活動旅次及使用國道的車輛數。交通部也宣布，今天(13日)下午4時調整為「連續假日匝道儀控」，也就是視各別路段壅塞情形實施儀控，必要時分路段實施精進式匝道儀控。
台灣北部COVID-19疫情較南部嚴重許多，行政和民間單位都呼籲今年端午連假，民眾盡量別返鄉，以避免南來北往，擴大傳播風險。
交通部為了減少民眾返鄉意願，今年在國道特別採取高強度的車流調控與匝道管制，延長儀控紅燈秒數、採單一費率，並關閉服務區賣場，只保留部分公廁、加油站服務。在交通部嚴格管控下，果然奏效。
根據交通部13日公布的數據，12日端午節連假首日，國道全線交通量較去年端午連假首日減少56.6%，至於150公里以上長途旅次車輛數較去年也減少65%，減少13.2萬輛，其中以小客車為主的國5南向通過雪山隧道交通量也較去年減少3.2萬輛次，減幅約66%。交通部認為，嚴格匝道儀控管制有效抑制150公里以上跨區活動旅次及使用國道的車輛數。交通部長王國材說：『(原音)我們今年不是以順暢為目的，而是負有防疫的任務，所以我們一開始就以減少移動當作我們的目標，我們實施高強度的嚴格嚴格匝道儀控管制，雙鐵和國道客運，每個車箱承載率都控制在2成以下。』
由於14日上午國道全線交通量比前一天減少3成，且預估下午大部分用路人開始北返，交通部也宣布，下午4時開始，國道「嚴格匝道儀控管制」調整為「連續假日匝道儀控」，也就是視各別路段壅塞情形實施儀控，必要時分路段實施精進式匝道儀控。
另外，在公共運輸部分，假期首日高鐵平均乘載率4.8%、台鐵平均乘載率2.33%、國道客運平均乘載率10.8%。交通部認為，乘載率都符合期望目標，也感謝國人配合。
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