華航染疫風暴，再爆3名本土確診，案1105機師的妻女外，還有一名諾富特接駁車司機。不過陳時中研判，三人對社區沒有影響，倒是新增一名確診者案1187教官機師，感染源調查中。目前研判可能是被機師教官的案1183傳染，指揮官陳時中更擔心，是華航內部目前尚有還沒察覺到的傳播鏈。
華航機師感染事件一口氣增加4個！其中最關注，就是案1187教官和諾富特司機。案1186，是諾富特員工接駁車司機，近期沒有出國史的他，上月有六天每天接送確診員工案1128和1129。飯店清空那一天就進了集中檢疫所，原本採檢陰性，但上週五發病確診，他平日駕駛的就是飯店這型21人座中型巴士。
疫情指揮中心指揮官陳時中表示，「那1186裡面他也是，諾富特的一個司機，有載過1128、1129，這樣的情況下，所以我們認為是在那個時候，可能在那時候被染疫，不過因為他在四月底的時候，就已經檢驗是陰性，那然後就進入我們的集中檢疫所，所以我們判定在社區裡面，是沒有影響。」
指揮中心不擔心威脅社區的還有機師案1105的太太案1199，以及女兒案1200。兩人在案1105確診那天，採檢通通是陰性，但居家隔離14天，又採檢陽性，從Ct值研判兩人體內病毒量都不高，至今也沒有症狀。但案1187教官比較危險，他身兼華航機師，也是模擬飛行訓練教官，四月底還曾經飛了一趟美國。
雖然機師專案採檢陰性，但五月初和後來確診的案1183教官機師，共搭9人座交通車上班，四天後發病確診，接觸者26人要通通採檢。由於這名機師，又有出國史又曾和確診同事同車，是否本土感染還要再釐清！
指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳說，「有機會我們可以看到，他病毒的基因序列嘛，可以做一些比對，那比對以後會更清楚，因為他也是有飛航的紀錄，所以我們一些比對之後，可以更肯定。」
華航案加上諾富特群聚，累計已有35人染疫，其中機師15人，機師家屬也累積11人，影響8個家庭！疫情指揮中心指揮官陳時中表示，「我們是擔心在華航內部，是不是一樣有一個，現在可能還沒有完全察覺到的一個傳播鏈在。」
就怕疫情止不住，連陳時中也一臉憂心，隱藏傳播鏈哪裡還沒揪出來？指揮中心急著找答案！
（民視新聞／綜合報導）
