【鉅亨網記者尹慧中 台北】
雙印大選變天，隨新人新政與政見拋出農業升級、促基建與重點振興製造業等領域，隨市場需求與政策走向，台灣工具機業者近期已陸續獲相應訂單洽詢，另有隨其他亞洲局勢變化的鑽探與航太軍工需求仍罕見的持續上升。
印尼方面除力拚加入東協經濟共同體（ASEAN)與強化汽車產銷投資；無獨有偶，連續2年經濟成長低於5%的印度也喊出務實建設、加速投資審批(IT、醫療、金融、汽車)以及重振製造業確保創造就業機會等方向。
印尼從農業出口轉向工業出口趨勢明顯(該國貿易部稱工業出口占比已超6成)，同時有「印尼歐巴馬」之稱的佐科威政見提倡防貪廉能、糧食自給以外更要加強軍事力量。至於印度，儘管部分投資機構對於印度變天後能否一夕扭轉目前沉痾與積習存疑，但印度新總理莫迪過往在地方審批引資的速度確實有實績，比如塔塔汽車在西孟加拉設廠一度因徵地卡關，但莫迪力邀其往古吉拉特邦投資且不到1周就搞定審批並使長城汽車等跟進。
業內人士分別指出，相對印尼，印度當地製造業規模尚未能滿足快速上升的汽車需求，比如中高階輪胎與精密零組件方面缺貨仍多半從海外進口，在農工機具也是如此，且該國自產工具機種僅能提供低價位機(100萬元以下)也不能滿足海外企業在當地投資生產的精進需求，因此，隨該國產業轉型與升級與投資再加速，中價位以上機種採購勢必也增加。
鑽探與航太軍工採購需求維持上升
就台廠在全球定位而言，中價位機種(100-800萬元)的競爭對手主要就在義大利與韓國，而近期各廠正陸續獲印度投資相關應用採購訂單洽詢，另有隨其他亞洲局勢變化的鑽探與航太軍工採購需求自農曆年後迄今仍罕見的也持續上升。
但部分台廠也坦言，韓廠策略上「先聲奪人」，其產品雖未比我方強卻勝在聲勢，如以國際展會上砸錢建置連續面積的超大展位又裝修門面而吸引新客戶自動上門，而我方則是有好產品--實際效益與顧客回頭率來說較高，但展位則相對樸實無華，這是第一印象的問題。
1-4月出口德日俄成長最速 新興市場也熱
另就台灣區工具機暨零組件工業同業公會統計分析今年1至4月出口資料顯示，中國大陸與香港雖仍屬第一出口區塊(額度達3.58億元)但年減2%，相對而言，德國、日本、俄羅斯等區域的出口年增率則超過19%以上，另在其他新興市場(雙印)拓銷方面也見成長力道。
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