昨天（26日）再新增兩例華航機師確診，七天內已有九位機師染疫，分屬四個不同機隊，等於長程線機隊全部淪陷，分析這幾位機師，7成都有飛過美國安克拉治，在外站的防疫SOP是不是沒有確實？指揮中心也不排除這個可能，除擴大採檢、加快施打外，今天也首度派保警和醫護進駐機師居檢所，檢查是否疏漏。
桃園華航園區外，部桃設立臨時醫療站，進駐穿著防護衣戴口罩的工作人員，因為華航機師確診事件再擴大，七天已有九名機師確診，而且都是長程航線，疫情指揮中心指揮官陳時中說，「有七成飛到那個，經過安克拉治，洛杉磯安克拉治這是滿多的。」
最棘手的是感染源到現在始終找不到，把所有確診機師飛行路線列出來，案1078、案1079，4月14日到16日飛過美國安克拉治，案1091也飛過美國，案1100，4月13日到17日同樣飛安克拉治，最新確診的案1102、案1105也都飛過美國，且九名機師分屬四個不同機隊，等於長程航線全淪陷，感染地點最有可能在美國。
台大兒醫院院長黃立民表示，「他們可能落地以後，休息時間稍微長一點，有些短程說不定，休息一下就馬上飛回來了，長程機隊大部分會過夜，甚至有可能會休兩天或三天，所以他們相對風險應該比較高。」
前機師張志豪也回應，「其實我覺得以外站來講的話，美國相對來講，他們防疫措施跟概念，是相對比較薄弱的，房間的清潔人員，你也不知道他到底有沒有，細心盡力把清潔工作做好，所以這種情況下會不會，遺留少數感染源，這個大家也無法確認。」，飛到外站，休息時間長，有機會成為破口，不過有確診機師表示，他已經自備酒精，且嚴格遵守防疫規定，竟然還染疫，坦言心理壓力很大。
前機師張志豪說，「其實最後這兩個確診者，據我了解，他們是完全沒有在飛航期間接觸過的，所以到底感染源在哪裡，沒有人知道，所以大家其實非常恐懼，也非常恐慌。」，機師確診不斷擴大，指揮中心4月27日起首度加派保警和護理人員進駐機師居檢所，檢查是否疏漏，同時也加快機師疫苗施打速度，將提供華航每天60人份的AZ疫苗，不讓航空機組員成為防疫破口。
（民視新聞／綜合報導）
