文字撰稿：蕭介雲
圖片：鄭存廷攝
漢翔去年受到疫情衝擊，去年營業收入為210億元，較前年衰退75億元，EPS由1.99元跌至0.42元；但今天也釋出與中科院有關的2大營運亮點，且要切入飛彈武器系統、下一代戰機和無人機發展等領域。
漢翔今日下午舉行線上法說會，先由總經理馬萬鈞說明，再由董事長胡開宏答覆線上詢問。
漢翔營運第一大亮點是擴大與中科院合作，承接資訊系統、發動機組合件、飛機結構附件維修、飛機內裝設計與飛航服務等專案。
第二大亮點是針對飛彈武器、通訊、軍民用雷達、指管等相關系統，漢翔稱：「爭取成為中科院相關產品之主要製造基地。」
針對疫情衝擊何時才能結束的問題，胡開宏評估，預計要到2025年才能慢慢走出疫情影響，但公司提前展開佈局，要在明年就重新提升營收。
「疫情的谷底已經過去，航空產業自去年起就在恢復和好轉中。」馬萬鈞也解釋，公司明年的營收一定會有所成長。
在國外航空大廠去化庫存帶動下，漢翔預估，在明年第一季就可以完成去化目前庫存的目標。
胡開宏強調，相信2022年公司的業績會：「非常非常的好，請各位股東和投資人拭目以待。」
至於有關軍機挹注部分主要有3大塊。首先是勇鷹號高教機預算，空軍今年要投入76.4億元，漢翔已經配合提前出貨。
第2塊是F-16維修中心，第一筆5年23.3億元開口式合約大單，在今年到手。
第3塊是「鳳展專案」F-16V構改案，預計今年交機34架；漢翔稱，目前均依期程執行交機，排程重新調整可以如期完成全案目標。
隨著漢翔F-16V構改案陸續交機，空軍嘉義基地4聯隊開始擁有首支F-16V作戰隊，可以看更遠、打更早、打更遠，大幅提升我國空防實力。
漢翔近期大動作不少，先是勇鷹號同乘試飛，最近更決議發行上限35億元的無擔保普通公司債，主要用於償還短期金融負債，和充實中長期資金並強化財務結構。
漢翔亦已選定岡山廠區，要擴大發展成為「漢翔發動機科技產業園區」，為迎接航太業復甦訂單預作準備；公司強調，「絕對會有新的訂單」。
此外，《國防產業發展條例》在6月上路後，漢翔將力拚為「甲級」供應商，以利承接具高科技水準的國防業務。
