台鐵太魯閣號出軌事故後，各界檢討聲浪不斷。立法院時代力量黨團今召開記者會提案，要修《政府採購法》，加重對不肖廠商的處罰。立委王婉諭呼籲，承包廠商在涉嫌收受賄賂情況下，停權時間應拉至20年，若行賄達三次，則要永久停權，以免影響工程品質。
台鐵太魯閣號事故造成重大傷亡，李義祥違法兼任工地主任、更疑似違法借牌標案，引發爭議。內政部長徐國勇昨天備詢時承認，立法嚴格、執法寬鬆是目前的問題，承諾除現有「營造業管理資訊系統」主動查詢資料外，也將新增「自動勾稽系統」，強化「主動勾稽」及橫向聯繫，預估1個月內有初步成果。
立委王婉諭表示，《採購法》現行規定寬鬆、有漏洞，在涉嫌收受賄賂的情形下 ，禁止廠商得標的時間竟只有3年，其實是不足的 。她建議，應提升至20年，杜絕同樣情形發生。她也說，假設有這類涉嫌賄絡的情況，又刊登公報達3次以上，必須永久禁止該廠商承辦公共工程的案件，以免影響工程品質。
立委邱顯智痛斥，營建署中負責《營造業法》的管理人員竟僅「5個人」，就須落實法上面的要求，不覺得非常誇張嗎？他說明，有關《營造業法》第28條規定，營造業負責人不得為其他營造業之負責人、專任工程人員或工地主任。現在李義祥違反兼任工地主任，在過去10年卻只有處罰4件，甚至有時連一件都沒有。
「這非常離譜！」邱顯智說， 10年來才處罰4件，這等同於告訴全台營造業者，營建署並無要去管他們、去落實營造業法的意思，應強化查核執法人力。
（民視新聞網／綜合報導）
