台鐵太魯閣號這個月2日發生重大傷亡事故，立法院交通委員會今天到宜蘭縣蘇澳鎮以及新北市貢寮，考察台鐵邊坡改善工程，立委們關心異物闖入的監測系統，台鐵局代理局長祁文中說，邊坡告警系統原本有25處，將補強異物入侵功能，預計明年底全數完成。
立法院交通委員會委員們，穿戴安全帽還有反光背心，到宜蘭蘇澳還有新北貢寮，視察地錨邊坡改善工程，以及防護措施告警系統。
宜蘭工務段長李建勳說，「總共有六支失效，為了安全起見，我們重新去做地錨的加工，失效是什麼，譬如說這個要40噸，它打折打了八折以下，我們就會判定它失效。」另外，這次太魯閣號出軌意外，工程車直接滑落軌道後，沒有告警系統造成49人死亡，立委也督促，台鐵應該盡快完成，鐵路行車安全改善6年計畫中，規劃的25處邊坡監測預警系統。
立委（民眾）邱臣遠說，「我們也要求，台鐵要就目前全台灣，還有9處類似的工程，應該要來評估或研擬，相關的異物掉落監測系統。」
台鐵代理局長祁文中表示，「當初的告急系統，它主要是應急平交道或是邊坡，可能會有落石或土石流，針對異物闖入，並不在原來考慮的範圍內，這部分當然一定要去做一個補強，按照目前的進度，今年底會完成10處，明年完成其它的15處。」台鐵承諾明年將完成全數25處邊坡監控系統，在此之前，也在各施工路段工程告示牌上，貼出新設立的緊急通報電話。另外，交通委員會也將在近日召開台鐵改革公聽會，請專家共同進一步進行台鐵總體檢。
（民視新聞／綜合報導）
