太魯閣事件後第8天，搶修工人持續趕工，即使下雨、地上都是泥濘，他們依舊沒有停擺，截至9日中午以前，進度已經完成80%，台鐵預計可以在9日晚上10點以前，完成整個修復工程，等待安全檢驗通過後，以雙電力機車進行試車。
蹲坐在工程車上，工人手指隧道口，認真討論現況，儘管事故地點不斷下起間歇性大雨、氣溫驟降，但清水隧道修復工程沒因此停擺，工人穿上雨衣，繼續趕工。雨水不斷滴落在工人臉上，但大家不受影響，雙手依舊忙個不停，持續搶修被扯落的電車線。施工過程，走路還得謹慎小心，鐵軌旁滿地泥濘，超多鞋印踩踏，這些都是工人辛苦過的痕跡。台鐵花蓮運務段長吳金添說，「電車線的架設，凌晨4點進場，如果提早在10點以前完成，我們會先做一個聯合檢查。」
搶修工人日夜搶修，太魯閣事故第8天，修復工程預計在9日晚上10點以前完工，進行完安全檢測，再由雙電力機車進行試車，從崇德到和仁跑一遍，預定4月20日回復通車。台鐵花蓮運務段長吳金添說，「所有的工程大概已經完成百分之八十，電車線的架設，下雨沒有太大的影響。」
即便下雨沒受到太大影響，但工人們在雨中日夜趕進度，也冒了不少風險，他們無怨無悔地付出，真的辛苦了。
（民視新聞／陳怡汝、黃恩琳、黃柏榕、劉毓琦 台北-花蓮報導）
