台鐵408車次太魯閣號事故釀成50死、200多傷的憾事，運安會昨公布撞擊瞬間影像，列車閃避不及仍撞上滑落的工程車，再左傾撞隧道，接著畫面就一片黑，卡在洞內的第7、8節車廂扭曲變形。首通視訊報案電話畫面現在曝光，在搶救人員趕到場前，一名張姓男乘客先用手機轉播漆黑混亂、死傷慘重的車廂情形，警消了解概況後，指示他如何進行檢傷分類，在第一時間盡可能救援，並表示「你剛才的協助很重要，謝謝你」。
「你繼續走，盡量拍給我看！」視訊電話那頭傳來消防人員的指令，第7節車廂內的張先生，一邊拍一邊在扭曲變形的車廂內走動，尋找受傷受困的乘客，再轉告消防人員傷者傷勢、詢問該如何處理。
原來，這是太魯閣號發生事故後的第一通報案求救電話，是來自第7車廂內的一名女乘客，她在撞車後打回新北市向母親求救，母親再立即撥打119給新北市消防局。消防局人員劉培昱回撥後，由張先生以手機視訊直播車廂內現況。
首通視訊報案電話畫面現在曝光，在搶救人員趕到場前，一名張姓男乘客先用手機轉播漆黑混亂、死傷慘重的車廂情形，警消了解概況後，指示他如何進行檢傷分類。（圖／民視新聞翻攝）
在劉培昱指引下，張先生前往最嚴重的第6至8節車廂進行檢傷分類，並擔任救護指揮官。劉培昱問到，「車體裡面有人嗎？」張先生報告，「有19個左右」、「第7跟第6通道間有人受傷，請問怎麼處理？」劉培昱並追問有幾個小孩、傷者年齡與性別，以及有無他人照顧與呼吸次數等，「綠色是可以走，紅色是無法走且有生命危險，引導救難人員去搶救紅的！」
從張先生直播的畫面可見，車內相當昏暗，他還必須靠著另一名乘客幫忙開手機照光，才能清晰拍下現況。他走過之處，有受傷乘客痛苦坐在座位上，或受困車廂通道間，動彈不得，最後共回報失去呼吸心跳（OHCA）10人、重傷10人、輕傷64人。劉培昱獲報後，花蓮縣消防局與消防署增派支援；消防人員趕到事故現場，張先生也轉告檢傷資訊，請其優先救治重傷者。
執勤人員的專業引導加上張先生的熱心協助，消防單位可在第一時間掌握傷情，並在抵達時能即刻展開急救、將傷者就醫，節省黃金救援時間。在完成重要的檢傷分類任務後，劉培昱也傳訊息跟張先生說，「你剛才的協助很重要，謝謝你」。
首通視訊報案電話畫面現在曝光，在搶救人員趕到場前，一名張姓男乘客先用手機轉播漆黑混亂、死傷慘重的車廂情形，警消了解概況後，指示他如何進行檢傷分類。（圖／民視新聞翻攝）
首通視訊報案電話畫面現在曝光，在搶救人員趕到場前，一名張姓男乘客先用手機轉播漆黑混亂、死傷慘重的車廂情形，警消了解概況後，指示他如何進行檢傷分類。（圖／民視新聞翻攝）
（民視新聞網／綜合報導）
