台鐵408次太魯閣自強號2日行經花蓮大清水隧道時發生出軌事故，造成51人死亡，初步研判是工程車手剎車未拉滑落邊坡釀禍。工程車司機、義祥工業社負責人李義祥經法院裁定50萬元交保。花蓮地方法院發言人黃鴻達今說明理由，法官認為李義祥無勾串可能，且湮滅證據之可能性非高，故裁定具保、限制住居。
李義祥昨天被新城警分局偵查隊帶回偵訊後，經花蓮地檢署複訊，認為有逃亡串證之虞，聲押禁見。花蓮地方法院今天裁定李義祥50萬元交保，限制住居、出境出海，主任檢察官周芳怡則表示不服，將提起抗告。
黃鴻達今天出面說明李義祥具保理由，他指出，依據檢方卷內既有事證，李義祥就事故發生直接原因是「貨車滑落邊坡撞擊火車」及可能涉及之過失責任，反法官認為，李無勾串可能，且湮滅證據之可能性非高。
至於檢方所指李義祥存在其他指揮、監督瑕疵之過失責任部分，黃鴻達提到，法院審酌與李義祥之利害關係，認為勾串之風險並非重大，李也有固定職業與住所，縱然高額民事責任可能導致李有逃亡危險，但得藉由具保、限制住居與限制出境出海之方式，減低其逃亡之危險。
縱上理由，黃鴻達表示，法官認為李義祥無羈押之必要，依《刑事訴訟法》第101條之2等相關規定，裁定命李具保新台幣50萬元，並限制住居、限制出境出海，以及禁止與相關證人接觸。
（民視新聞網／綜合報導）
