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集大成之作 Maserati MC 20
●碳纖維單體座艙
●應用F1科技最大馬力621匹
●0~100km/h加速2.9秒
●國內預計推出時間 2021 Q2
以Maserati Corse原廠賽車部門縮寫加上2020年份數字所推出的Maserati新世代超跑MC20終於誕生,車系名稱沿用經典車款MC12的命名方式,因此設計上也保留了部分經典元素。MC20開發耗時兩年,由Maserati Innovation Lab、Maserati Engine Lab和Maserati Style Centre通力合作,足見品牌對這款中置超跑的重視度。
MC20採中置引擎搭配後輪驅動設定,搭載一具新開發的3.0升V6雙渦輪海王星引擎,使用源自F1賽車的雙火星塞預燃燒室系統與雙噴射系統,壓縮比高達11.0。在7,500rpm時可輸出最大馬力621匹,轉速3,000~5,000rpm區間爆發最大扭力74.4公斤米。為了輕量化考量,MC20使用碳纖維單體座艙打造,總車重不到1,500公斤。搭配8速雙離合器自手排變速箱,0~100km/h加速僅需2.9秒。
外觀設計除了沿用經典元素外更強調空氣力學,在Dallara風洞測試時數超過2,000小時,再加上千次電腦模擬,MC20風阻係數為0.38Cd,兼顧下壓力與狀風效應。提供車輛在高速激烈駕駛時充分穩定性,進而提高彎道操控極限。
車內戰鬥氣息極為強烈,同時展現出屬於豪華車廠的高質感氣氛,身為一輛高性能超跑,MC20座艙佈局以駕駛為導向,各項功能與操控介面皆在駕駛舉目觸手可及之處。全新多功能三幅式跑車方向盤除了一般功能控制外,引擎啟動按鈕也安裝在上面。再加上10吋數位儀表與10吋中控台螢幕,將部分控制功能數位化之後,MC20內裝視覺比想像中簡單俐落。
使用碳纖維單體座艙打造,MC20總車重不到1,500公斤。
經過2,000小時風洞測試與1,000次模擬測試,MC20具備絕佳空氣力學設計。
搭載全新開發以海王星為名的3.0升V6雙渦輪引擎,最大馬力達621匹。
車內結合熱血、豪華以及科技元素,打造迷人內裝氣氛。
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