「台灣真的有本事可以打世界盃，只是我們不知道而已！」鴻海集團技術長魏國章，在第四屆《Hit AI & Blockchain》人工智慧暨區塊鏈產業高峰會表示。
兩個多月前鴻海公布的MIH電動車平台，為鴻海轉型計畫中的一大亮點。
MIH電動車平台鎖定自動駕駛和智慧車應用，以軟體和開放為核心價值，目前已吸引亞馬遜網路服務AWS（Amazon Web Services）、微軟（Microsoft）以及眾多中小型團隊等超過300個廠商的加入。
「在與廠商對談的過程中，我發現台灣有許多隱形冠軍，雖然較大廠慢一步，卻也都在慢慢到位中！」魏國章強調，他在招募AI人才的過程中，不僅發現許多團隊深具潛力，也聽見許多人才的心聲，他們大多都想回台發展，也希望台灣能營造出優質的AI平台環境。
而這正是鴻海創建MIH電動車平台，並邀請各界夥伴加入的初衷，目前鴻海也已經就AI晶片跟MIH會員包括高通等廠商做接洽，目標規劃出未來MIH的開放式自駕平台。
魏國章強調，台灣擁有全世界最完整充足的產業鏈，當然也不會在自駕車研發競爭缺席，「這麼多國際大廠希望來台灣設點，這是有其原因的。」
不過世界趨勢瞬息萬變，雖然魏國章認為台灣在尋找人工智慧相關人才方面具備優勢，但他仍提醒，面對人工智慧大趨勢，工程師們已經不能再用傳統「把一切想通再做」的邏輯，來應對快速變化的需求，而是應以「敏捷開發」的模式，針對用戶給的回饋先做再說，魏國章並強調，「在這個時代，速度最重要！」
