不論是智慧型手機還是平板裝置，已經漸漸變成人們吸收訊息的重要平台。針對行動裝置優化，對新聞媒體也是合理的選擇，傳統的報紙、雜誌訂戶下滑，當然廣告也沒那麼好賣了。先前《科技新報》也報導行動裝置直播，只要有行動裝置，人人都是 SNG 車，散佈理念的人能突破傳統媒體的可能偏見與扭曲報導。這麼多事實，顯示行動裝置將是各式媒體爭奪的戰場。
蘋果日報行動裝置轉型之路
我們先從傳統媒體的轉型談起，從身邊的每天都能看到的報紙蘋果說起。此次佔領立法院行動，蘋果日報出現到底是要傳統廣告利益還是往數位內容版本的利益 － [爆卦] 蘋果全力挺學生的掙扎（文章代碼 (AID): #1JGE3_Ua (Gossiping) [ptt.cc] [ 爆卦] 蘋果全力挺學生的掙?），最後蘋果選擇相對公正的報導，吸引愛用行動裝置的年輕人的閱聽眾，也讓挺學運方覺得公允，不認同學運的會覺得立場偏向發動學運學生角度。
蘋果日報的時空整合文章合輯再生
中台灣每年農曆三月大甲媽祖繞境可說是一大盛事！而蘋果日報趁此機會推出第二個運用開放街圖圖資的 2014 大甲媽祖繞境全記錄，呈現九天八夜的跟拍報導。原先一篇一篇的報導文章，在報紙上只是佔一部分篇幅，在網路上閱讀則是一個連結，如今串在一起能突破文章刊載時間的限制。
此次報導合輯再次用到開放街圖，但這次卻曝露開放街圖的弱點。參與者集中在都會區網路發達的地方。先前立法院那一帶開放街圖社群成員在短時間內將建築物畫完，台北人口多參與開放街圖的成員也多，也容易去現場探察。但到了中部地區則沒有辦法的匯集社群成員，呈現的就是圖資不足。網路使用率低的地方編輯量少，開放街圖上的地圖忠實呈現參與者的多寡。從蘋果的立法院抗爭報導和大甲媽繞境報導，觀察到運用群眾繪圖成果的開放街圖能呈現的成果與限制。
▲ 蘋果日報的大甲媽祖繞境報導合輯，可依稀看出來繞境的大概路線
在台灣商業圖資公司已經耕耘多年，各種導航以及線上地圖產品可見其成果。開放街圖要靠群眾畫出各地方每一條街道，在背後追趕這些商業圖資總要時間，就看各地方參與者的熱衷程度了。
▲ 開放街圖在參與人較少的地區曝露圖資不足的冏境，西螺福興宮是在報導出來後才畫上去的
政府花費大量資源建置圖資，基本的路網已經有資料。這些資料花費納稅人的錢，如果人民仍得靠購買方式取得這些圖資，無疑是被剝了兩層皮。如果政府想落實開放資料政策，可將其手上的圖資開放釋出，讓開放街圖能夠有基本的道路網，從基本圖層出發讓參與者畫自己想要畫的地圖。
▲ 蘋果日報的行動網頁版在手機的螢幕上能夠清礎的呈現
除了運用開放街圖圖資顯示新聞事件發生的地理位置外，蘋果用了美國西北大學與 Knight’s Foundation 合作開發的 TimeLineJS 套件，呈現太陽花學運期間重要事件。TimeLineJS 能將新聞事件依照時間軸顯示，讓後來進來關心該議題的閱聽人，了解事情的全貌．以及整個事件前因後果。程式碼也放上 GitHub，採用 MPL 2.0 授權條款。
▲ 太陽花學運重要事件運用網頁技術用時間軸方式呈現
▲ 拿 TimeLineJS 改的專案政誌，抓取維基百科資料，以時間軸方式呈現事件隨著時間變化的發展狀況
國外的例子
聚焦年輕族群聚集的行動裝置，是否是轉型的康莊大道呢？蘋果日報的行動載具策略還需要拉長點時間評估。從國外的消息來得到啟發吧！科技新報一月時曾提過 Facebook、Yahoo 推出各自的行動裝置新聞整合閱讀軟體，做好平台讓新聞訊息能好好讓用戶閱讀。Zite 也被競爭對手 Flipboard買下來，融入自己的產品中。從上面提到的行動裝置新聞整合閱讀軟體的消息，業者為了爭奪手機用戶的眼球而推出產品，希望自己的產品能獲得青睞得到最多的關注時間。從整合閱讀軟體的例子，個別的內容提供者也面臨一樣的趨勢－行動裝置是新一代的訊息閱讀的戰場。除了做 App 之外，為行動裝置優化的網頁呈現也是很重要的。
