圖/ Liberty WalK
說到Liberty Walk，這間由加藤渡於2005年創立的改裝廠，其創立的「自由に歩-Liberty walk」的寬體美學，其靈感來源可溯自1970年代日本的賽車，其改造做法需先將原車的葉子板切開，再藉由鉚釘將寬體輪拱接合於車身上。每套Liberty walk車身寬體套件，其開發過程絕非易事，除了要設計出誇張的暴龜風格，結合在現今新車較為流線的車身線條外，最後還需通過日本當地的車檢，一組套件的開發、前前後後需耗時近半年的時間，不過也就因為如此費工，設計出來的寬體套件才能深獲全球各地車迷的喜愛。
而目前選擇Liberty walk寬體套件的車主，都還會結合俗稱「Hellaflush海拉風」的改造風格，透過加大胎圈J數與Camber外傾角並將車身降到緊繃，進而塑造出相當粗獷的氣息，這種改造風格對許多人來說，營造出來的視覺衝擊感是強烈的，即使不懂車的女生也能感受到其獨特之處。
而這部外型超像Q版GT-R的改裝車，就是Liberty Walk以Daihatsu Copen雙座敞篷跑車為基礎改造而來，從外觀來看包括GT-R風格的水箱護罩、保險桿格柵、日間行車燈等都有如GT-R般神似，而Copen的標準大燈與隔柵形狀意料之外非常搭配，只小小的做了部分調整，車頭整體造型就有如GT-R般帥氣，從車頭45度角看過去，向下延伸的前保桿搭配寬體葉子板，外觀上更是有著街頭小霸王的感覺。
這部外型超像Q版GT-R的改裝車，就是Liberty Walk以Daihatsu Copen雙座敞篷跑車為基礎改造而來，從外觀來看包括GT-R風格的水箱護罩、保險桿格柵、日間行車燈等都有如GT-R般神似。
從車頭45度角看過去，向下延伸的前保桿搭配寬體葉子板，外觀上更是有著街頭小霸王的感覺。
車側部分可以明顯看到Liberty Walk所打造，專為此車設計的前後寬體葉子板與左右側裙套件。
來到後方，後保桿的造型與GT-R如出一轍，Liberty Walk盡可能將GT-R後保桿的所有元素，都濃縮在這組改裝後保桿上，包含左右四出尾管、後下擴散器與凹凸線條等，都完成呈現出來，加上大型的GT尾翼，很難想像到它原本是輛可愛的雙座敞篷車，好在車尾Daihatsu的標誌沒有改成GT-R，只在右側多增加GT-R專屬字樣，加上原廠尾燈也沒有大費周章的修改，所以只能說神韻非常相似，但還是保有Copen原有的辨識度，也讓人見識到Liberty Walk精湛的空力套件改造功力。
後保桿的造型與GT-R如出一轍，Liberty Walk盡可能將GT-R後保桿的所有元素，都濃縮在這組改裝後保桿上。
包含GT-R所擁有的左右四出尾管、後下擴散器與凹凸線條等，都完成呈現在這組套件上。
搭配這組大型的GT尾翼，很難想像到這部車原本是輛可愛的雙座敞篷車。
車尾Daihatsu的標誌沒有改成GT-R，加上原廠尾燈也沒有大費周章的修改，所以只能說神韻非常相似，但還是保有Copen原有的辨識度，也讓人見識到Liberty Walk精湛的空力套件改造功力。
超深唇的多片式輪圈，是寬體套件最好夥伴。
全車貼上車身彩繪後，整部車又更加具有戰鬥氣息了。
