記者黃村杉／新北報導
立法院新會期即將開議，國民黨主席江啟臣及立法院國民黨總召林為洲特別號召了21位黨籍立委及新北市議會三長，14日中午與侯友宜市長舉行便當會，針對明年度中央預算，了解新北市需要提供協助的地方，也將聽取前瞻第二期預算調降的影響，進行意見交流。
侯友宜說，新北市的建設不分藍綠，希望大家一起來做，讓新北發展未來更加繁榮與舒適，會中與立委們交流新北未來發展願景，期盼立委們在新會期中協助爭取新北提出的各項前瞻計畫，並感謝江啟臣主席、林為洲總召與立委們力挺新北。
據指出，國發會於9月8日通過了政府前瞻計畫後續4年經費，其中軌道建設預算從4,241億驟降為1,903億，大砍2,338億元，減少幅度超過5成；被砍的預算主要挪移至學校裝設冷氣、數位、城鄉等用途，城鄉建設經費因此從1,300多億元擴增至2,431億元。
侯友宜表示，承擔新北402萬市民的期許，中央統籌分配稅款的修法延宕多年，人口最多的新北市卻是分配資源最少的，加上軌道建設是新北市這幾年最重要的投資項目，要打造安居樂業、提供市民提供更好的生活環境，真的需要中央資源持續的挹注，新北市這次已配合國發會9月8日通過的前瞻2.0計畫檢視調整，目前擬向中央爭取計有116案，計畫總經費為1,485億元(希中央補助727億，市府自籌758億元)。
新北市政府表示，新北市是全國人口最多的城市，佔全台17％，之前中央前瞻1.0整體預算涵蓋軌道建設等8大類3,300億中，截至109年8月底，新北市只獲得197.1億的補助(第1期61.56億、第2期135.57億)，佔不到中央前瞻1.0預算的6％。加上新北軌道建設未來幾年都是建設高峰期，1年至少都要200多億預算，減少補助挹注，除了施工中的三鶯線、淡海輕軌、安坑輕軌、萬大中和線，後續將推動的環狀線南北環段、新北樹林線、五股泰山輕軌、八里輕軌、深坑輕軌及汐民線等都會受到影響。政府施政要有延續性及穩定性，懇切希望中央在重視城鄉建設之餘，軌道建設仍要按照不一樣的城市發展趨勢來做適度地調整，將補助補到位，讓新北順利發展及提升國際競爭力。
