戴上安全帽,立委蔣萬安親自試騎電動自行車。隨著電動自行車普及化,許多家長都會讓孩童騎乘上課或出遊,不過事故發生率也跟著上升。
根據道安平台近5年來的統計,15-17歲青年騎乘電動自行車死傷人數,從2015年156人到2019年上升到420人,飆升了將近2.7倍。
對比我國與歐盟、美國、日本等國家對於電動自動自行車規範,日本除了須滿16歲才能考照,並比照50cc機車駕照管理,還設計2-3階段學習駕照,反觀我國卻完全沒有。
戴上安全帽,立委蔣萬安親自試騎電動自行車。隨著電動自行車普及化,許多家長都會讓孩童騎乘上課或出遊,不過事故發生率也跟著上升。
根據道安平台近5年來的統計,15-17歲青年騎乘電動自行車死傷人數,從2015年156人到2019年上升到420人,飆升了將近2.7倍。
對比我國與歐盟、美國、日本等國家對於電動自動自行車規範,日本除了須滿16歲才能考照,並比照50cc機車駕照管理,還設計2-3階段學習駕照,反觀我國卻完全沒有。