裕隆、鴻海合作之電動車示意圖
優傳媒生活新聞中心記者鄭儷絲 李振麟/ 北市報導
近年來電動車產業是迅速發展，成為現代科技中的最佳代表商品，全球各汽車大廠紛紛投入人力與資源研發電動車，在電動車發展浪潮中，台灣衛星工廠，一直扮演著極為重要的角色！
裕隆、鴻海通過董事會議，正式對外宣佈共同斥資155.76億元設立合資公司，投入電動車研發、設計與生產。
裕隆集團與全球ICT製造龍頭鴻海集團合作簽約儀式
台灣汽車製造龍頭裕隆集團與全球ICT製造龍頭鴻海集團合作，裕隆公司多年來所累積的汽車製造經驗與鴻海在ICT領域上的研發專長，今日雙方資源優勢結合互補，再搭上FCA飛雅特全球市場舞台，為台灣的電動汽車產業及ICT產業帶頭創新局，此合作創舉，讓台灣的電動車產業未來有機會出頭天。
根據公司對外公告，裕隆與鴻海合資的新公司資本總額規劃為155.76億元，鴻海以現金出資79.44億元、占股51％，裕隆以開放平台資產作價出資76.32億元、占股49％。
Luxgen URX 為目前裕隆公司最新力作
鴻海於農曆年前才宣布與全球第四大汽車集團FCA（飛雅特克萊斯勒集團）成立合資公司，投入電動車生產，今日再與裕隆公司結盟，預期將為裕隆、鴻海與FCA飛雅特三強，帶來合作的新局面。
對市場臆測，透過鴻海的連結，讓裕隆汽車集團與FCA飛雅特汽車集團結盟，可能走向裕隆、鴻海合資公司負責電動車的研發、設計與測試；鴻海與FCA飛雅特合資公司負責零件發包採購、組裝生產與產品掛上FCA品牌、由FCA飛雅特汽車集團銷售全球，對此，裕隆、鴻海兩公司均不願說明。
裕隆汽車 ETtoday 新聞雲
按照國際車廠標準，一款全新車型品牌從無到有，近長達五～十年時間，鴻海期待兩年內投產電動車的目標，以裕隆長期累積的研發經驗與現成生產資源，此次合作推動，將是最有效率的選擇。
