打開保溫袋，拿出熱騰騰便當，就算搭車，不管雞腿、排骨通通都吃得到，但從5日開始，為了防疫，高鐵列車上將停止賣熱食。
不只便當不賣了，高鐵也將取消賣點心跟熱飲，另外商務車廂都會附贈的隨車點心，也會採用單獨包裝。4月5日開始在車上「全面禁止飲食」，民眾大多贊同防疫能接受，但現實考量，如果是搭長程，恐怕很難忍受。
以高鐵最遠，南港到左營將近2小時車程，如果帶小孩或天生低血糖患者，就是大考驗。
一塊塊滷排骨，還有滿滿配菜，不少乘客就是喜歡在火車上吃便當，但看看新制將上路民眾月台上吃便當，因為現在上火車，因為未來上車難以保持「社交距離」，飲食也會被禁止。
車長廣播勸導，民眾也乖乖把便當拿在手上，雖然是「勸導性質」，但為了避免交叉感染，民眾大多還是遵守。
武漢肺炎，全球不見趨緩現象，交通工具從航空，一直到陸地，通通祭出規定管制，就是防止疫情，透過運輸工具，無限蔓延。
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（民視新聞／林姍亭、胡希哲台北報導）
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台鐵便當熱騰騰出爐，但販售站人潮冷清清，就算連假、也挽回不了銷售。
民眾都表示，買了便當將會帶到人少的地方吃、避免在大眾交通系統上食用。
據統計，2、3月台鐵便當銷量下滑三成，車上銷量就少一半，加上交通部指示，車內飲食無法保持保持社交距離，可考慮禁止用餐；因此，台鐵研議後宣布，4/4暫停列車電話預訂和票訂便當服務，4/5也各列車也停售便當、飲料等食品。
但是否可以飲食，實際走訪台北站候車月台，有人在吃便當、喝飲料，台鐵盡量柔性勸導。
宜蘭站列車長，貼心廣播，車上有人吃麵包，也被勸阻，雖然無奈，但多半願意配合。
畢竟台鐵去年便當銷售，破7.5億，創歷史新高。但餐飲金雞母碰上疫情，恐怕也只能忍痛放棄。
（民視新聞／綜合報導）
