火箭外觀，用噴射機和火箭引擎作為動力，這輛車是為了打破陸上最速紀錄而打造。在上個月中旬一次實驗中，0飆到時速1011公里只花50秒，成為史上第8台時速突破960公里大關的車輛，它理論上的極速能達到時速1690公里，破紀錄指日可待。人類可望速度隨著科技發展野心越來越大，但畢竟不可能把火箭車開上路。
歐系超跑2019年精銳盡出，藍寶堅尼、法拉利、保時捷等，在各大車展爭奇鬥艷，而日產超超跑，也在歲末博得目光。
名為貓頭鷹的日產超跑，號稱目前全世界最快的全電動跑車，0到96公里加速大約只要1.69秒，油門一踩沒回過神來時速就破百，全球限量50台，要價9733萬台幣，在超跑界掀起話題。相較於科技感十足的現代跑車，老車也有一群死忠愛好者。
1954年的Austin Healey，還是1930年的愛快羅密歐，都在5月義大利一場老車展亮相，開上路吸睛程度絕對和現代超跑不相上下，所以時至今日還有不少老車俱樂部，定期聚會讓這些韻味猶存的老古董曬曬太陽。但不管是老車還是超跑，在冰天雪地難免英雄無用武之地，不如參考俄羅斯這位仁兄的做法，用馬拉車，也堪稱一絕。
（民視新聞／蔡晴景、郭水城 綜合報導）
